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ETC、“一卡通”、客車免費(fèi)WiFi…這場會議干貨滿滿!

發(fā)布時(shí)間:2018-03-06 14:49

月5日,全省交通科技與信息化工作會議在成都召開。會議總結(jié)了2017年及黨的十八大以來全省交通運(yùn)輸科技和信息化工作,安排部署了2018年重點(diǎn)工作。



2017年,全省交通運(yùn)輸科技和信息化工作主動適應(yīng)新時(shí)代科技信息發(fā)展新趨勢和新要求,認(rèn)真履職盡責(zé),務(wù)實(shí)開拓創(chuàng)新,在助力四川交通運(yùn)輸發(fā)展、提升交通運(yùn)輸管理和服務(wù)水平等方面發(fā)揮了重要支撐作用,取得了顯著成效。

突出整合資源、夯實(shí)基礎(chǔ)

科技核心競爭力不斷提升

1
行業(yè)研究中心取得突破


指導(dǎo)廳公路設(shè)計(jì)院和廳交通設(shè)計(jì)院分別向交通運(yùn)輸部申報(bào)全國行業(yè)研發(fā)中心——“公路路面研發(fā)中心”和“BIM研發(fā)中心”,獲得部認(rèn)定并正式授牌。

2
科研創(chuàng)新取得豐碩成果

我省承擔(dān)的交通運(yùn)輸部科技創(chuàng)新項(xiàng)目《面向橋梁減隔震裝備研發(fā)的大噸位空間六自由度實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研究》通過部驗(yàn)收,研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平;


《城市軌道交通運(yùn)營組織與風(fēng)險(xiǎn)管控科技示范工程》、《高寒高海拔地區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)測與控制科技示范工程》兩項(xiàng)部級科技示范項(xiàng)目推進(jìn)順利并通過部中期評估,受到充分肯定和好評。

BIM技術(shù)在交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和搶險(xiǎn)救災(zāi)中得到廣泛應(yīng)用。


征集11項(xiàng)行業(yè)科技成果參與年度部省級科技獎勵評選,獲得科技獎勵9項(xiàng)。


廳科技統(tǒng)計(jì)工作獲得交通運(yùn)輸部全國交通運(yùn)輸行業(yè)第2名,受到通報(bào)表揚(yáng)。

突出標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、規(guī)范管理

科技研發(fā)支撐力不斷提升

1
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善

編制出臺《四川省汽車客運(yùn)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》等10項(xiàng)地方和全國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)歷年之最。至此我省交通運(yùn)輸行業(yè)累計(jì)發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)達(dá)19項(xiàng)。


2
科研項(xiàng)目管理進(jìn)一步規(guī)范


指導(dǎo)廳屬科研院所制定了相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則及管理辦法。


完成年度廳本級34項(xiàng)科技項(xiàng)目立項(xiàng)工作,建立了項(xiàng)目進(jìn)度臺賬。

突出內(nèi)部協(xié)同、外部聯(lián)動

信息化發(fā)展基礎(chǔ)不斷提升

1
組織制度保障進(jìn)一步完善


調(diào)整充實(shí)廳網(wǎng)信領(lǐng)導(dǎo)小組 。


修訂了《四川省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》。


2
內(nèi)部協(xié)同進(jìn)一步增強(qiáng)


全省交通信息化建設(shè)“三集中”“一張網(wǎng)”“一張圖”(即機(jī)房集中、數(shù)據(jù)集中、計(jì)算和存儲集中、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)一張網(wǎng)、地理信息一張圖)整合推進(jìn)。

按期完成省級政務(wù)云交通云整合平臺建設(shè)任務(wù),并納入省級政務(wù)云統(tǒng)一監(jiān)管。


開展廳政務(wù)信息系統(tǒng)審清工作,制定了《廳政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享工作方案》。


3
外部聯(lián)動進(jìn)一步強(qiáng)化


省旅發(fā)委、省公安廳簽署了信息資源共享《合作協(xié)議》,形成常態(tài)化的數(shù)據(jù)共享合作機(jī)制。


省工商局實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)對接,共享了企業(yè)和個(gè)體工商戶基本信息、變更登記和注銷信息。

與高德地圖、百度地圖共享并聯(lián)合發(fā)布我省實(shí)時(shí)交通路況信息,提升交通出行信息服務(wù)水平。


4
網(wǎng)絡(luò)安全意識進(jìn)一步樹立


制訂了《廳網(wǎng)絡(luò)安全工作部署方案》。


印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)使用正版軟件工作的通知》,加強(qiáng)軟件正版化工作管理,在省政府軟件正版化檢查考核中,廳軟件正版化工作獲得最高評價(jià)A級。

突出管理提質(zhì)、服務(wù)增效

信息化支撐政務(wù)管理與服務(wù)能力不斷提升

1
行政審批基本實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”


建成全省交通運(yùn)輸網(wǎng)上行政審批服務(wù)平臺,省級行政審批事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請、辦理,并接入省一體化政務(wù)服務(wù)平臺。


2
行業(yè)信用管理系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)


建成四川省交通建設(shè)和運(yùn)輸市場信用管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)信用信息的網(wǎng)上采集、審核、評價(jià)及公示,覆蓋建設(shè)單位5千余家、客貨運(yùn)輸及駕培維修企業(yè)8萬家。


建成“信用交通·四川”網(wǎng)站,公示行政許可、行政處罰信息5.4萬條。


3
廳政府網(wǎng)站和新媒體促進(jìn)政民互動


政府網(wǎng)站建設(shè)成效顯著,政務(wù)新媒體影響力不斷提升。


4
交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)運(yùn)行有效

覆蓋全省21個(gè)市州的12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)全年話務(wù)量達(dá)24萬同比增長50%,回復(fù)率100%。


5
公路養(yǎng)護(hù)管理信息化水平逐步提升


高速公路行業(yè)積極推進(jìn)路產(chǎn)管護(hù)、機(jī)電運(yùn)維管理、運(yùn)營管理等信息化建設(shè)及應(yīng)用,提升高速公路運(yùn)營管養(yǎng)水平。

普通公路以雙流區(qū)為試點(diǎn),開展“互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)護(hù)”公路管理模式創(chuàng)新,引領(lǐng)基層養(yǎng)護(hù)單位將信息化技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理等業(yè)務(wù)充分融合,帶動提高基層養(yǎng)護(hù)能力建設(shè)。

突出行業(yè)監(jiān)管、協(xié)調(diào)聯(lián)動

信息化支撐路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測能力不斷提升

1
出行信息服務(wù)體系日趨完善


公安、旅游等部門共享駕駛員、景區(qū)客流量等信息。


百度、高德形成常態(tài)化信息共享發(fā)布機(jī)制,路況信息第一時(shí)間通過百度、高德等平臺發(fā)布。

在“6·24”茂縣地災(zāi)、“8.8”九寨溝地震發(fā)生后,聯(lián)合百度、高德根據(jù)最新道路情況及時(shí)調(diào)整導(dǎo)航路徑規(guī)劃,及時(shí)發(fā)布繞行路線,引導(dǎo)社會車輛分流。


2
安全隱患實(shí)現(xiàn)“一張圖”全覆蓋


建成地質(zhì)災(zāi)害隱患數(shù)據(jù)庫、防汛隱患數(shù)據(jù)庫和交通行業(yè)隱患電子一張圖,采集全省高速公路、普通公路、水上交通等地災(zāi)和防汛隱患9254處,提高了對隱患排查和整治的監(jiān)督力度。


3
基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載工具動態(tài)感知體系基本形成


全面加快干線公路監(jiān)控監(jiān)測、“兩客一危”衛(wèi)星定位等系統(tǒng)建設(shè)。

建成高速公路監(jiān)控視頻10250路,較2016年增加了950個(gè);干線公路建成319個(gè)全自動連續(xù)式交調(diào)站點(diǎn),較2016年增加了65個(gè),覆蓋了全省21個(gè)市(州)、130個(gè)區(qū)(縣)和 16條國家級高速公路;全省24萬輛道路運(yùn)輸車輛安裝了衛(wèi)星定位裝置,1.8萬輛客運(yùn)車輛安裝使用了車載視頻監(jiān)控系統(tǒng);嘉陵江新建10個(gè)AIS基站,實(shí)現(xiàn)對船舶運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

交通科技和信息化成效

實(shí)現(xiàn)新聞媒體廣泛宣傳報(bào)道取得突破性


《智慧交通領(lǐng)航蜀道暢》、《智慧交通讓蜀道變“聰明”》、《蜀道通的“互聯(lián)網(wǎng)+”》、《安全誘導(dǎo)雨霧天行車降危險(xiǎn)》、《四川ETC用戶突破302萬 未來不用插卡還可導(dǎo)航》、《網(wǎng)上審批 行政交通提速度》、《智聯(lián)“智慧” 減少長途返空車》、《創(chuàng)新驅(qū)動、科技引領(lǐng)、交通超級工程的四川實(shí)踐》、《四川交通為何“超級工程”多?》等文章和視頻分別在中國交通報(bào)頭版頭條、四川日報(bào)專版、四川電視臺、中央人民廣播電臺、天府早報(bào)等多家、多層次新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳報(bào)道。


黨的十八大以來的五年,在廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全省交通運(yùn)輸行業(yè)各單位的大力支持下,是四川交通科技和信息化投入力度最大、發(fā)展速度最快、成效最為顯著的五年。


以科技創(chuàng)新帶動行業(yè)整體水平提升


首次建立了全面、完整的公路地震災(zāi)害數(shù)據(jù)庫,并在高烈度地震設(shè)防等級評估、高海拔高落差環(huán)境中山區(qū)高速公路建設(shè)成套技術(shù)等方面取得了突破,確保了連續(xù)鋼構(gòu)臘八斤大橋、大相嶺泥巴山深埋特長隧道以及干海子和鐵寨子雙螺旋小半徑曲線隧道等一批世界級難度的重點(diǎn)工程建成。


圍繞構(gòu)筑各種運(yùn)輸方式銜接、協(xié)調(diào)、布局等需求,開展《新型公路旅客運(yùn)輸組織模式》等研究,為科學(xué)組織運(yùn)輸體系、合理布局運(yùn)力、提高服務(wù)質(zhì)量提供了決策參考。

在高烈度地震區(qū)公路隧道建設(shè)、連續(xù)采空區(qū)高速公路隧道建設(shè)、活動斷裂區(qū)高速公路修筑等抗震減災(zāi)技術(shù)方面取得了一批關(guān)鍵性研究成果,提高了交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急保障技術(shù)水平。


在橡膠瀝青及混凝土筑路、行業(yè)能耗管理等方面取得了重要技術(shù)進(jìn)步,有效提升了行業(yè)節(jié)能減排效率。


以標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)助推成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用


依托科技研發(fā)成果首次編制交通運(yùn)輸部行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、四川省地方標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)、行業(yè)技術(shù)指南16部、工法31個(gè),實(shí)現(xiàn)了我省交通運(yùn)輸領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)制訂歷史性的突破。


制訂的標(biāo)準(zhǔn)涉及質(zhì)量檢測、橋梁結(jié)構(gòu)、新型材料等多個(gè)領(lǐng)域,可有效實(shí)現(xiàn)降低造價(jià)、提高質(zhì)量、縮短工期的目的,為我省交通運(yùn)輸行業(yè)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、管理及質(zhì)量控制提供技術(shù)支撐。


 “以標(biāo)促建、以標(biāo)提質(zhì)、以標(biāo)增效”的管理理念受到交通運(yùn)輸部表揚(yáng),在全國交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作會議上,我廳作為唯一省廳代表作交流發(fā)言。


夯實(shí)基礎(chǔ)增加科技創(chuàng)新核心競爭力


創(chuàng)建了五個(gè)行業(yè)重點(diǎn)科研基地,形成了“國家級+部級+省級” 三個(gè)梯次研發(fā)基地體系,補(bǔ)齊了科研基地短板,增強(qiáng)了行業(yè)科技創(chuàng)新核心競爭力。


創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室(橋梁減隔振裝置溫江試驗(yàn)中心),研發(fā)并建設(shè)的大噸位空間六自由度實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白,被列為交通運(yùn)輸部科技創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目;


創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首批兩個(gè)全國行業(yè)研發(fā)中心,為我省乃至全國交通運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)急決策、搶險(xiǎn)救援等提供有力的技術(shù)支撐;

創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)省級工程實(shí)驗(yàn)室(四川省路面結(jié)構(gòu)材料及養(yǎng)護(hù)工程實(shí)驗(yàn)室),對公路路面結(jié)構(gòu)及新材料、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行整體研發(fā)和系統(tǒng)驗(yàn)證,為提升我省路面鋪裝及養(yǎng)護(hù)的行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力提供了有力的技術(shù)保障;


創(chuàng)建了我省交通運(yùn)輸行業(yè)首個(gè)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)(四川省交通工程檢測設(shè)備計(jì)量檢定站),這是全國第一家獲得部、省雙授權(quán)的省級行業(yè)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu),其業(yè)務(wù)范圍可輻射整個(gè)西部地區(qū),連續(xù)四年被交通運(yùn)輸部選定為“部省聯(lián)動交通運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查”指定檢測機(jī)構(gòu)。


信息化助力交通出行服務(wù)水平顯著提升


高速公路ETC系統(tǒng)一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營、全國聯(lián)網(wǎng)、收費(fèi)站全覆蓋“三大跨越”。


建成ETC車道1562條,ETC用戶突破300萬,年通行量近2億車次。


全省6417臺客運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)WiFi免費(fèi)上網(wǎng)。


高速公路實(shí)現(xiàn)“四個(gè)全覆蓋”。


全省18條高速40個(gè)路段應(yīng)用了高速公路霧天安全行車預(yù)警系統(tǒng),有效改善了高速公路安全運(yùn)行環(huán)境,因大霧造成的交通事故下降約60%。

全省224個(gè)三級以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票。


全省13個(gè)市州的18個(gè)客運(yùn)站積極推進(jìn)汽車客運(yùn)電子客票應(yīng)用。


成都東站、樂山市客運(yùn)中心站完成智慧綜合客運(yùn)樞紐信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程建設(shè)。


全省20個(gè)市(州)政府所在地城市全部加入全國交通“一卡通”互聯(lián)互通范圍。



成都、自貢等市大力開展城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用。



信息化助力行業(yè)監(jiān)管和政務(wù)服務(wù)水平不斷提升

廳政府網(wǎng)站連續(xù)九年在省直部門和交通運(yùn)輸部組織的政府網(wǎng)站績效評估評比中名列前茅在宣傳四川交通、加強(qiáng)政務(wù)公開、服務(wù)社會公眾、推進(jìn)政民互動等方面發(fā)揮了積極作用。


建成運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮等信息系統(tǒng)23個(gè),助力行業(yè)監(jiān)管和政務(wù)服務(wù)水平不斷提升。

干線公路監(jiān)控監(jiān)測、“兩客一危”衛(wèi)星定位等系統(tǒng)建設(shè)全面加快實(shí)施,交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具等動態(tài)感知體系基本建立。


信息化統(tǒng)籌建設(shè)管理機(jī)制有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了“三集中”、“一張網(wǎng)”、“一張圖”。智能化技術(shù)在交通勘察設(shè)計(jì)和施工階段得到廣泛應(yīng)用。

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