------ 【導(dǎo)讀】 ------
一場由5G、人工智能和大數(shù)據(jù)融合而催生的技術(shù)革命正在重新定義游戲規(guī)則,全球企業(yè)大咖競相投入、積極布局,甚至引爆了國家級大戰(zhàn)。誰贏得了這場戰(zhàn)爭,誰就占據(jù)了未來幾十年的主導(dǎo)地位。
過去幾十年來,通信革命給人類帶來了翻天覆地的變化,但這場革命仍未終止,且將越來越重要。隨著汽車、家庭、工廠和公共基礎(chǔ)設(shè)施等萬物連網(wǎng)和海量數(shù)據(jù)涌現(xiàn),這將對整個社會的經(jīng)濟帶來深遠影響。
一場由5G、人工智能和大數(shù)據(jù)融合而催生的技術(shù)革命正在重新定義游戲規(guī)則,全球企業(yè)大咖競相投入、積極布局,甚至引爆了國家級大戰(zhàn)。誰贏得了這場戰(zhàn)爭,誰就占據(jù)了未來幾十年的主導(dǎo)地位。
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一定要從日本電信市場說起,因為這個市場的故事太深刻,極具代表性。
今天的移動互聯(lián)網(wǎng)空前繁榮,蘋果ios生態(tài)系統(tǒng)玩得風生水起,但可能你不知道,日本運營商早在1999年就開始這么玩了。
早在1997年,日本運營商NTT DOCOMO就推出了 DoPa (DoCoMo Packet Transmission) 分組交換服務(wù)。
1999年2月,NTT DOCOMO隨之推出影響了全球移動互聯(lián)網(wǎng)的i-mode服務(wù)模式。i-mode采用分組交換技術(shù),開發(fā)了一種簡化版的HTML,讓用戶可以輕松訪問手機上的移動網(wǎng)頁。
簡而言之,i-mode革命性地將手機的功能由單純的通話進化為“智能手機”,i-mode與各大網(wǎng)站合作,用戶通過手機上的i-mode按鍵即可享受收發(fā)郵件、瀏覽新聞、聽音樂、網(wǎng)上購物等上網(wǎng)服務(wù)。
這比蘋果發(fā)布第一代iPhone提前了8年。這個時候Google的辦公室才剛從車庫里搬出來。
i-mode與iOS一樣,是一個封閉系統(tǒng),它創(chuàng)造了移動互聯(lián)時代全球首個以運營商為中心的生態(tài)系統(tǒng)。
隨后,i-mode模式拉動了日本移動市場長達10年的強勁增長,日本的手機普及率空前上漲,在1996年至2008年間,從11%上升到84%,成為全球手機普及率最高的國家之一。
當時的NTT DOCOMO如日中天,據(jù)說每天要接待來自世界各地的參觀者,成為全世界爭相頂禮膜拜的對象,其輝煌程度絕不遜于今天的蘋果。
但i-mode模式最終還是失敗了。
i-mode未能像日本的汽車工業(yè)一樣走出國門,發(fā)展成為全球模式。在2008年軟銀引入iPhone后,日本手機產(chǎn)業(yè)日漸式微,i-mode模式逐漸被邊緣化,漸漸退出歷史舞臺。
i-mode的失敗也標志著日本整個通訊產(chǎn)業(yè)鏈的全線敗退。
十年后,NEC、東芝、三洋已退出手機領(lǐng)域,索尼、夏普、京瓷、松下等企業(yè)的全球手機市場占用率至少下滑70%。在無線接入網(wǎng)設(shè)備領(lǐng)域,在來自中國的華為和中興強勁增長的勢頭下,留給NEC和富士通的也只是極少的市場份額。
日本通訊界還未來得及舔傷口,一把鹽又撒了過來。
日本人口過早進入老齡化,人口紅利消失殆盡。據(jù)預(yù)測,目前日本60歲以上的人口占比高達31%,而中國和美國分別僅為13%和18%。運營商面臨的壓力可想而知。
這就意味著,在經(jīng)歷了10年高速發(fā)展和i-mode模式失敗教訓之后,隨著日本國內(nèi)電信市場飽和和人口數(shù)量逐年下滑,日本運營商的目光必將瞄向5G物聯(lián)網(wǎng)新興領(lǐng)域和全球市場擴展。
為此,日本運營商提出了5G+人工智能的未來定位,早早吹響了向垂直領(lǐng)域擴展,向B2B和B2B2C商業(yè)模式轉(zhuǎn)型的口號。
2
如上所述,日本通訊業(yè)太具代表性,簡直就是全球通訊業(yè)可資借鑒的模板,就像一個年輕人看到一位年逾花甲的老人的背影,不由感嘆自己老去時也是這個樣子吧。
日本通訊業(yè)需要5G來舔愈傷口,全球又何嘗不是如此?在運營商集體失落十年之后,在全球手機銷售量已趨下滑之時,在智能手機創(chuàng)新乏力之時,整個通訊產(chǎn)業(yè)鏈都在尋找新窗口,寄希望于5G找到新出路。
在今年的MWC上,智能手機不再是主角。開展前一天才發(fā)布的三星S9略顯尷尬,少有人談?wù)?。華為手機保持低調(diào)。
而走進MWC展會大廳,鋪天蓋地的5G宣傳迎面而來。中國移動的展臺上的5G機器手臂來回忙個不停,NTT DOCOMO讓安保人員戴上5G攝像機,利用人臉識別技術(shù)篩選可疑人物,用5G+AI將安保人員搖身一變?yōu)椤皺C器戰(zhàn)警”。除了中國移動和NTT,Vodafone、Telefonica等全球頂級運營商的攤位里沒有任何一家缺席5G。
設(shè)備商的展臺更不必說,華為VR太空漫步和無線智能工廠演示現(xiàn)場擠得水泄不通,愛立信展臺門口一個遠程連接高清實時視頻的機器人正在找人嘮嗑。
華為發(fā)布了5G CPE芯片,但告訴我們5G手機要等到2019年。高通盡管聯(lián)合了19家手機制造商,但他們還是說配備高通5G芯片的手機要等到2019年。
沒有5G手機的5G還算5G嗎?
要知道,在十年前的MWC上,正值4G標準制定之時,手機可是最炙熱的話題,各大手機制造商紛紛拿出最得意的產(chǎn)品圍剿剛發(fā)布一年的iPhone啊。
時過境遷,在5G時代來臨之際,手機也受到冷落了,整個通訊業(yè)正在尋找下一個增長點。
3
尋找下一個增長點的不止是通訊業(yè),在萬物互聯(lián)時代,通往5G的路非常擁擠。
在本次MWC上,我們還看到了豐田、BOSCH和阿里巴巴等巨頭,他們不是閑著無事來逛展的。
豐田認為,5G是他們布局自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。他們要用5G連接汽車,以獲取海量數(shù)據(jù),從而徹底顛覆汽車行業(yè)從設(shè)計、生產(chǎn)到售后服務(wù)整個流程。他們還需要5G網(wǎng)絡(luò)收集海量路況信息、視頻影像等到云端,并通過人工智能不斷學習和訓練,最終實現(xiàn)輔助駕駛和自動駕駛。
阿里巴巴認為,5G網(wǎng)絡(luò)與人工智能融合將打造未來新型的即時服務(wù)和個性化服務(wù),比如打通線上線下的新零售服務(wù),5G與大量商品連接,當消費者走進實體店,還未來得及挑選商品,系統(tǒng)就可精準的為消費者推薦他們喜好的商品。事實上,按照阿里的邏輯,未來的金融、能源等各行各業(yè)都離不開5G和人工智能。
5G的商業(yè)模式已經(jīng)可見,我們完全有理由相信,5G將會孵化出類似i-mode模式的生態(tài)系統(tǒng),不,它應(yīng)該是類似于ios和安卓的全球生態(tài)系統(tǒng)。這大概就是5G路上擁擠的原因,全行業(yè)都瞄準了新的商業(yè)機會。
正是因為這些可以預(yù)見的未來機會,誰領(lǐng)先5G,誰就站在了未來經(jīng)濟的制高點,所以各國政府將5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略,其背后的想法無非是——不管了,先把路修好,路修好了車自然會來,還可以刺激內(nèi)需。
一場關(guān)于5G的國家級大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
4
在5G戰(zhàn)略上,美國多次在不同場合表示他們要做5G領(lǐng)導(dǎo)者,我們就來看看川普政府到底打的什么牌?
先從2017年11月川普政府廢止網(wǎng)絡(luò)中立原則說起。
所謂網(wǎng)絡(luò)中立,指運營商要對所有內(nèi)容提供商一視同仁,平等對待所有流量數(shù)據(jù)和應(yīng)用。
在運營商看來,網(wǎng)絡(luò)中立是不公平的,像Netflix、油管這樣的視頻平臺,海量的數(shù)據(jù)流量幾乎壓垮了運營商的網(wǎng)絡(luò),但他們完全不用多繳納一丁點費用來分擔運營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護成本。同時,由于運營商這幾年日子都不好過,也在從管道向內(nèi)容擴展,比如AT&T推出DirecTV視頻。
廢除網(wǎng)絡(luò)中立可以幫助運營商更好的經(jīng)營內(nèi)容,增加收入來源。
運營商有錢賺了,才有動力去投資建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。這是川普政府打的第一張牌。
但顯然這還不夠。盡管美國運營商5G口號喊得響,但在網(wǎng)絡(luò)上想快速超越中國并不容易。
下面是一張美國四大移動運營商的宏基站數(shù)量對比圖,
5G基站部署一定是基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的基站基礎(chǔ)設(shè)施的,然而,偌大一個美國,四家移動運營商現(xiàn)有的宏基站數(shù)量才24萬,而中國鐵塔擁有的鐵塔數(shù)量大概是170萬座,我國移動基站總數(shù)超過600萬。
再看看美國四大移動運營商的5G部署計劃。Verizon在28GHz上試驗5G,頻段太高,無法保證全國性覆蓋;Sprint采用2.5GHz中頻段,但帶寬只有100MHz,保證了覆蓋卻保證不了網(wǎng)絡(luò)速率;T-Mobile打算在600MHz上建5G網(wǎng)絡(luò),只有20MHz帶寬,根本滿足不了5G高速率;至于AT&T,他們大概是在忙著鋪光纖和布局邊緣計算,畢竟他們沒有像中國電信那樣的全光網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
所以,有人就給川普政府出了個主意——將5G網(wǎng)絡(luò)國有化,統(tǒng)一在3.7-4.2GHz中頻段上建設(shè)一張全國性的5G物理網(wǎng)絡(luò),以利用四家移動運營商現(xiàn)有的基站基礎(chǔ)設(shè)施快速實現(xiàn)5G全覆蓋和高速率,阻止中國引領(lǐng)5G,奪取5G領(lǐng)導(dǎo)地位。
這個主意餿不餿,不好說,但引來美國國內(nèi)一片嘩然是事實。
好吧,勞資網(wǎng)絡(luò)干不贏你,芯片領(lǐng)域總不能輸吧(于是有了下面的故事):
就在博通惡意收購高通一案鬧得沸沸揚揚之時,3月7日,一封來自美國外國投資委員會(CFIUS)的信件曝光。這封信件指出,如果博通收購高通成功,將可能威脅美國在無線通信標準、專利和產(chǎn)品方面的地位,而中國將擴大其在5G標準制定過程中的影響力。
好吧,既然這事威脅了美國5G地位,Intel就出來了,那干脆我把博通收購了吧,這下不必擔心了。(3月10日,據(jù)《華爾街日報》報道,英特爾正考慮一系列的收購方案來應(yīng)對博通對高通的惡意收購,而后兩者的并購如果一旦成功,英特爾可能會向博通提供報價。)
但故事的結(jié)尾,仍屬于川普。特朗普周一頒布命令,以國家安全為由禁止總部位于新加坡的芯片生產(chǎn)商博通公司收購其美國競爭對手高通。
“鬧劇”至此算是告一段落。然而,我們?nèi)圆恢?G要將我們帶到哪里,但種種跡象表明,在我們真正進入5G時代之前,一場全球范圍內(nèi)的5G戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。
對那些需要戰(zhàn)爭的人來說,戰(zhàn)爭是正義的;對那些失去一切希望的人來說,戰(zhàn)爭是合理的。
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