4月10日調(diào)圖后,京滬高鐵在開行7對時速350公里“復(fù)興號”動車組列車的基礎(chǔ)上,增加8對,總數(shù)達(dá)15對。
圖片來源:視覺中國
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司表示,4月10日起,京滬高速線旅客列車開行方案將調(diào)整:①使用 “復(fù)興號” 動車組擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囉涩F(xiàn)行的7對增至15對,按時速350公里運(yùn)行;②北京南站~上海虹橋站列車2對改為上海站終到、始發(fā),調(diào)整后北京南站~上海虹橋站列車改為40對。
最重要的是,以后上海往返北京,最快的G22/G17運(yùn)行時間已縮短至4小時18分,并且票價不變!二等座553元,一等座933元。
這次“4·10”調(diào)圖,京滬高鐵在開行7對時速350公里“復(fù)興號”動車組列車的基礎(chǔ)上,增加8對,總數(shù)達(dá)15對。
調(diào)整“復(fù)興號”開行方向:上海虹橋~北京南8對,其中新增1對;新增上?!本┠?對(G5/G6、G12、G21)。車次為:北京南~上海(虹橋)G1~G18、G21/G22次。
“復(fù)興號”列車開行時刻:北京南7點~19點,每逢整點開行13列,19:00后按4分鐘追蹤再開行2列,其中,19:04開1列至杭州東,19:08開1列至上海。
上海虹橋(上海)至北京南的10列“復(fù)興號”列車均為整點開行,具體為7點、8點、9點、10點、12點、14點、15點、17點、18點、19點。
這次調(diào)圖,新增上?!本┠?對“復(fù)興號”列車,G6、G12次上海站開車點為7:00、12:00,11:40、16:38終到北京南;G5、G21次北京南開車點為7:00、19:08,11:38、23:36終到上海站。
“復(fù)興號”最短旅時發(fā)生變化:北京南~上海虹橋間停1站,全程僅4小時18分;北京南~上海間停2站,全程4小時28分。
調(diào)圖后開行的車次為:
北京南~上海虹橋G1/4次、G3/2次、G7/G14次、 G9/G16次、G11/10次、 G13/G22次、 G15/ G18次、G17/G8次計共8對。
北京南~上海G5/G12次、G21/G6次共2對。
北京南~杭州東G19/G32次、G31 / G40次、G39/ G20次計3對。
北京南~合肥南 G23/ G30次、G29/G24次計2對。
此外,對北京南~上海虹橋 (上海) 、 杭州東、合肥南等列車車次、停站、編組等進(jìn)行調(diào)整。
旅客列車調(diào)整圖自2018年4月10日零時起實行。提醒旅客乘車購票時注意車票預(yù)售期和車次增減,以及運(yùn)行區(qū)段變化。具體車次、時間請以12306官網(wǎng)為準(zhǔn)。
資料:中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司、12306官網(wǎng)
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