這種車牌照類似于一個(gè)平板電腦,將具備強(qiáng)大的功能。
在汽車行業(yè),出現(xiàn)了智能化、無人化、電動(dòng)化的發(fā)展新趨勢(shì),與此同時(shí),汽車周邊的設(shè)備也出現(xiàn)了一些科技進(jìn)步。據(jù)外媒最新消息,中東的迪拜將引入智能車牌照,這種車牌照類似于一個(gè)平板電腦,將具備強(qiáng)大的功能。
據(jù)英國(guó)廣播公司網(wǎng)站報(bào)道,從下個(gè)月開始,迪拜將展開智能牌照的試驗(yàn),這種牌照擁有顯示屏、GPS芯片,另外能夠進(jìn)行通信。
如果車輛發(fā)生了重大車禍,司機(jī)人事不省,則智能牌照能夠自動(dòng)報(bào)警,尋求幫助。
根據(jù)迪拜交通局官員介紹,智能牌照將給迪拜的車主帶來更大方便。
除了在發(fā)生車禍之后報(bào)警之外,智能牌照還能夠和其他車輛和司機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,相互溝通道路交通情況,了解前方是否存在擁堵等。
如果一輛車或是牌照發(fā)生了被盜,則智能牌照顯示的內(nèi)容也將發(fā)生變化。
另外在發(fā)生各種交通違法違規(guī)現(xiàn)象時(shí),警方也將通過智能牌照,在車主預(yù)先設(shè)置的賬號(hào)中扣除罰款、或停車費(fèi)等。另外,采用交通局的相關(guān)軟件,智能牌照的號(hào)碼等內(nèi)容也能夠進(jìn)行修改。
迪拜位于阿聯(lián)酋,處于沙漠環(huán)境中,智能牌照的使用可能面臨一些環(huán)境和技術(shù)挑戰(zhàn),迪拜官員表示,希望通過一段時(shí)間的試用,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行修正。
此次的試驗(yàn)將延續(xù)到年底,目前還不清楚每一個(gè)智能牌照的成本,迪拜官員表示只有在試驗(yàn)結(jié)束后,他們才能夠掌握智能牌照具體的運(yùn)行成本。
通過智能牌照,政府監(jiān)管部門、警方將隨時(shí)掌握車輛的信息,這也引發(fā)了一些個(gè)人隱私保護(hù)的擔(dān)憂。
值得一提的是,迪拜成為近些年中東地區(qū)的一個(gè)奇跡,成為全球游客或是淘金者趨之若鶩的地方,迪拜也希望成為各種先進(jìn)科技的第一個(gè)落地點(diǎn),從而增強(qiáng)對(duì)外部世界的吸引力。
之前,迪拜也確定了逐步普及自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃,到2030年,迪拜政府希望自動(dòng)駕駛汽車能夠占到所有車輛的四分之一。
另外,迪拜也在籌備“超環(huán)真空高鐵”,這種每小時(shí)1000多公里速度的高鐵,只需要12分鐘,就能夠讓民眾從迪拜抵達(dá)阿聯(lián)酋首都阿布扎比(距離為120公里)。
如今,汽車行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)史無前例的技術(shù)革命,包括Waymo、Uber、通用、日產(chǎn)等公司正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,無人車已經(jīng)接近商用。另外,在特斯拉公司的示范效應(yīng)下,各國(guó)也開始積極扶持電動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)和購(gòu)買。
此外,汽車也正在成為一個(gè)聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備。比如亞馬遜Alexa和谷歌助手這兩個(gè)語音助手已經(jīng)植入了多家品牌的車輛中,用戶只需要用語音就能夠操控汽車的各種功能,另外車載娛樂和信息平臺(tái),也能夠通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),獲取包括在線音樂服務(wù)在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容。
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