智能交通燈助力荷蘭智能交通語(yǔ)音提示服務(wù) 預(yù)知交通實(shí)況

以前有交通燈提示行人，綠燈亮了顯示屏?xí)崾?strong>“注意安全，快速通過(guò)”！紅燈亮了則會(huì)顯示“禁止通行，耐心等候”。對(duì)于“低頭一族”的人來(lái)說(shuō)，這也提高了安全性，各地也出現(xiàn)了各式花樣提醒。

? 荷蘭

為提醒“低頭族”時(shí)刻注意腳下安全，荷蘭Bodegraven鎮(zhèn)將LED燈指示條直接安裝在人行道的地面上，與現(xiàn)有交通信號(hào)燈相互連接，并與其同步改變顏色，通過(guò)地面燈條顏色的變換提示行人前方路口可否安全通行。

? 韓國(guó)

首爾市交通部門(mén)推出與手機(jī)相關(guān)的交通安全標(biāo)志和人行道地面標(biāo)志。相關(guān)部門(mén)在部分人流密集地區(qū)的交通燈和路燈上設(shè)置了相關(guān)交通安全標(biāo)志，人行道地面標(biāo)志設(shè)置在路面上，以便行人查看。

? 英國(guó)

英國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一條高科技智能人行道，用以拯救馬路上的“低頭族”。設(shè)置此種智能人行道相當(dāng)于在公路上鋪上長(zhǎng)達(dá)22米的LED 面板，面板既能防水還可感知壓力，同時(shí)涵蓋紅綠燈與斑馬線的所有功能。

而如今，簡(jiǎn)單的提醒已不能滿足現(xiàn)在智能交通的狀況了，看下面正文……

核心提示

據(jù)外媒報(bào)道，Talking Traffic Partnership發(fā)布了實(shí)時(shí)“互聯(lián)”服務(wù)后，荷蘭國(guó)內(nèi)有近120多萬(wàn)道路使用者能夠獲得實(shí)時(shí)語(yǔ)音提示，提前獲知道路前方的交通擁堵情況、靜止車(chē)輛及突變的氣候條件。

Talking Traffic系統(tǒng)提升能道路使用者對(duì)危險(xiǎn)駕駛情景的預(yù)知能力，提供車(chē)速建議，確保在綠燈前穿行、提供可用的停車(chē)位并對(duì)可變信息標(biāo)志進(jìn)行定期升級(jí)。

該項(xiàng)目還將在荷蘭境內(nèi)安裝新的智能交通燈，新系統(tǒng)由智能交通燈組成，可實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信，還能利用V2X及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通燈與車(chē)輛間的通信。

據(jù)外媒報(bào)道，Talking Traffic Partnership發(fā)布了實(shí)時(shí)“互聯(lián)”服務(wù)后，荷蘭國(guó)內(nèi)有近120多萬(wàn)道路使用者能夠獲得實(shí)時(shí)語(yǔ)音提示，提前獲知道路前方的交通擁堵情況、靜止車(chē)輛及突變的氣候條件。

隨著服務(wù)的發(fā)展，荷蘭大駕駛員們還將獲得高峰路段、新增車(chē)道等新信息，其他服務(wù)商也將開(kāi)始提供類似的服務(wù)。

新服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)在于速度超快，僅需1秒鐘就能向道路使用者提供相關(guān)提示信息。該項(xiàng)合作項(xiàng)目將服務(wù)速度的提升作出了如下描述：將簡(jiǎn)單的“導(dǎo)航”信息轉(zhuǎn)化為“策略性駕駛?cè)蝿?wù)支持”。

Talking Traffic系統(tǒng)提升能道路使用者對(duì)危險(xiǎn)駕駛情景的預(yù)知能力，提供車(chē)速建議，確保在綠燈前穿行、提供可用的停車(chē)位并對(duì)可變信息標(biāo)志（variable message signs，VMS）進(jìn)行定期升級(jí)。

該合作項(xiàng)目認(rèn)為，實(shí)時(shí)信息有助于提升交通流及道路安全性。該項(xiàng)目還將在荷蘭境內(nèi)安裝新的智能交通燈，新系統(tǒng)由智能交通燈組成，可實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信，還能利用V2X及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通燈與車(chē)輛間的通信，旨在提升總體的交通流量。

部分新交通信號(hào)燈已能投入使用，今年夏季前，將投入近800部智能交通燈。在未來(lái)五年內(nèi)，荷蘭將完成2000-3000部交通燈的改裝，使其能與車(chē)輛直接通信。

據(jù)估計(jì)，目前由于部分交通燈無(wú)法進(jìn)行調(diào)整改裝，導(dǎo)致荷蘭每年損失近9000萬(wàn)歐元（約合1.12億美元），還會(huì)延長(zhǎng)行駛時(shí)間、造成不必要的尾氣排放并引發(fā)道路安全問(wèn)題。

荷蘭政府將Talking Traffic Partnership項(xiàng)目合作的重心放在了互聯(lián)服務(wù)及數(shù)據(jù)交換方面，有助于未來(lái)快速推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)及新款互聯(lián)、自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施。