京滬高鐵南京段：北斗巡查，扮靚“風景長廊”

　　浦口湯泉街道從去年下半年起，依托與江蘇北斗衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)研究院合作開發(fā)的“大聯(lián)勤智能巡防管理平臺”，率先對轄區(qū)內(nèi)京滬高鐵沿線展開常態(tài)化智能“巡更”?！案鶕?jù)沿線實際情況，每500米或1000米設‘巡更點’，沿線一共設了10個點。每天上、下午，各點巡更人員都要進行巡檢。”街道聯(lián)勤辦負責人劉開夢說，智能巡防平臺可以實時顯示高鐵沿線高清影像圖，定位誤差控制在5—12米范圍內(nèi)。上月初，有農(nóng)戶為了省事，將修剪的苗木枯枝偷偷塞進鐵路護欄內(nèi)側，數(shù)量很大，涉及6個社區(qū)。巡更人員很快發(fā)現(xiàn)了這一安全隱患，街道隨即組織人員4天內(nèi)完成清理。

　　京滬高鐵南京段總長87公里。去年起，南京市根據(jù)國家有關要求，通過“拆、整、綠、清、遮、管”等措施，根治京滬高鐵沿線存在的安全隱患和“臟亂差”頑疾，在京滬高鐵南京段沿線打造出一道“風景長廊”。如何防止臟亂差現(xiàn)象“回潮”？沿線各區(qū)紛紛創(chuàng)新長效管理方式，并取得顯著成效。在今年鐵路部門下發(fā)給南京的鐵路沿線問題菜單中，京滬高鐵沿線的菜單數(shù)最少。