中國交通通信信息中心——依托各類衛(wèi)星系統(tǒng)及衛(wèi)星應(yīng)用示范工程服務(wù)行業(yè)管理百姓出行

海事衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星、高分遙感衛(wèi)星，中國交通通信信息中心（簡稱通信信息中心）依托各類衛(wèi)星系統(tǒng)及衛(wèi)星應(yīng)用示范工程，為行業(yè)主管部門和普通民眾提供了多樣化的便捷服務(wù)。

利用交通遙感衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，通信信息中心陸續(xù)開展了中央投資與扶貧項目督導(dǎo)核查、“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施 監(jiān)管、交通應(yīng)急保障與災(zāi)害評估、全國公路水毀核查評估等多項業(yè)務(wù)，先后完成對中央投資的高速公路、國省道等建 設(shè)項目的開工、進(jìn)度及完工情況，以及全國 7000 個建制村項目通達(dá)通暢情況的高分遙感影像核查。

遙感技術(shù)用于對普通國省干線公路災(zāi)毀損失情況的核查，實現(xiàn)了在災(zāi)毀發(fā)生一周內(nèi)完成數(shù)據(jù)采集與獲取，對災(zāi)毀范圍、程度進(jìn)行準(zhǔn)確評估。通信信息中心相關(guān)團(tuán)隊曾為茂縣山體滑坡及九 寨溝地震提供應(yīng)急保障，繪制的遙感專題圖有力支撐了政府應(yīng)急搶 險決策和災(zāi)后重建工作。

遙感形變監(jiān)測可對機場、橋梁、碼頭、邊坡等交通基礎(chǔ)設(shè)施的沉降進(jìn)行大區(qū)域、全天候、毫米級的監(jiān)測，為交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理提供及時精準(zhǔn)的監(jiān)控數(shù)據(jù)，改變了原先大范圍目標(biāo)難以宏觀評估，高原、水上等重點目標(biāo)難以有效監(jiān)測的現(xiàn)狀。相關(guān)技術(shù)在通麥大橋、洞庭湖大橋、西藏動土監(jiān)測等項目中取得良好成效。

跟團(tuán)旅游被強制消費，被不良企業(yè)隨意更改行程，現(xiàn)在，這些問題在重慶可以得到有效解決。通信信息中心研發(fā)的旅游車輛數(shù)據(jù)分析平臺在重慶成功試點應(yīng)用，可監(jiān)測到車輛是否偏離規(guī)劃路線、在購物區(qū)域停留等，實現(xiàn)了對旅游人—車—景區(qū)的全過程監(jiān)管。

該系統(tǒng)整合了全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)上的旅游客車信息數(shù)據(jù)，包含重慶本地以及外地進(jìn)入重慶地區(qū)的全部旅游車輛，車輛類型、車牌號等靜態(tài)信息以及車輛行駛路線、?？康攸c 等動態(tài)位置都可實時在系統(tǒng)中顯示。

去年九寨溝地震發(fā)生后，重慶市交通運輸管理部門通過該系統(tǒng)對受災(zāi)區(qū)域內(nèi)重慶市旅游包車、班線客車等重點車輛進(jìn)行實時跟蹤，每日上報，直到全部撤離，“千里眼”切實保障了旅客生命和財產(chǎn)安全。

在大屏幕上，記者可以清晰看到當(dāng)前旅游包車數(shù)量最多的景區(qū)是歌樂山國家森林公園，第二為武隆喀斯特旅游區(qū)?！案鶕?jù)車輛密度，可以掌握各旅游區(qū)熱度，為旅游主管部門科學(xué)管理提供大數(shù)據(jù)支持?！蓖ㄐ判畔⒅行墓ぷ魅藛T李貝介紹說，相關(guān)旅游企業(yè)也可利用平臺數(shù)據(jù)，推進(jìn)“交旅融合”發(fā)展，為民眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。