我們現(xiàn)在的生活有多便利?衣食住行的所有問題,幾乎都可以足不出戶通過互聯(lián)網(wǎng)來解決。而在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上,智能、互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)則足以讓我們的生活更加便利和優(yōu)越。
讓這一切變?yōu)榭赡艿闹饕蛩鼐褪蔷W(wǎng)絡(luò),物聯(lián)網(wǎng)時代最具代表性的就是車聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)讓我們走入物聯(lián)網(wǎng)的時代,物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)??梢哉f物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。
因此越來越多的行業(yè)、企業(yè)投入到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革新中,因此,更先進更高效的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境就成為各國和地區(qū)爭搶發(fā)展的技術(shù)高地,于是5G應運而生。國際咨詢機構(gòu)安永預計,到2025年,中國的5G用戶數(shù)將達到5.76億,占全球總數(shù)逾40%;中國5G資本支出將達到1.5萬億元(約合2230億美元)。
在眾多物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中,比較成功的一項就是車聯(lián)網(wǎng)?;谖锫?lián)網(wǎng)的智能汽車,正隨著各項技術(shù)的突破,開始進入人們的生活。除了一直被炒熱的自動駕駛技術(shù),其實很多功能已經(jīng)成功運用到了汽車產(chǎn)品中。比如:通過語音識別,就能根據(jù)指令打開天窗或是播放音樂;通過面部識別,就可根據(jù)駕駛員眨眼次數(shù)、打呵欠頻率判斷是否疲勞駕駛;通過紅外傳感,就能獲得車輛位置、行駛速度、周邊環(huán)境以及障礙物等信息,自動減速或是避讓……這些過去只有在科幻電影中才能見到的高科技,如今已逐步進入我們的生活。
車聯(lián)網(wǎng)市場是一個比較成熟的物聯(lián)網(wǎng)應用領(lǐng)域。曾有業(yè)界預測,2020年全球車聯(lián)網(wǎng)有望突破1000億歐元規(guī)模。而5G將成為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的重要條件,5G技術(shù)將是加速或完全實現(xiàn)自動駕駛汽車效益的核心。
高通公司日前向北京晨報表示,到2035年,5G將為汽車產(chǎn)業(yè)及其供應鏈和客戶創(chuàng)造超過2.4萬億美元總經(jīng)濟產(chǎn)出——幾乎占預期5G全球經(jīng)濟影響的五分之一。
5G是未來聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車不可或缺的一部分,隨著5G技術(shù)的加入,移動技術(shù)將成為汽車行業(yè)的一項通用技術(shù)(GPT)。其將幫助提高生產(chǎn)力與銷售價值,改善用戶體驗與環(huán)境質(zhì)量,減少交通事故和降低死亡率。它也將改變汽車使用、保有和交通運輸本身的傳統(tǒng)模式。
而5G所支持的“網(wǎng)聯(lián)汽車”演進則為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)參與者、內(nèi)容開發(fā)商和軟件技術(shù)公司帶來機遇和挑戰(zhàn)。從側(cè)面來看,5G將變革汽車制造廠商的業(yè)務,擴大的車載娛樂與生產(chǎn)力工具市場,從而帶動內(nèi)容和軟件技術(shù)公司更能從中受益。
成本方面,5G將影響汽車產(chǎn)業(yè)的“應用部門”和客戶:5G支持的自動駕駛汽車將在工業(yè)和商業(yè)應用中具有顯著效益。超可靠的5G通信將增加無人監(jiān)督設(shè)備的運營時間并降低成本。
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