156顆衛(wèi)星組網(wǎng)，永不掉線的星際WiFi未來可期

        9月26日，第四屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇在武漢拉開帷幕，國內(nèi)外近400位代表齊聚一堂共商商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)，航天科工二院空間工程、火眼位置低軌導(dǎo)航衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)、馭龍科技商業(yè)火箭研發(fā)生產(chǎn)基地等22個(gè)項(xiàng)目簽約落戶武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地，總投資達(dá)506億元。本次論壇首次設(shè)立商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)主題成果展，多維度、全方位展示全球商業(yè)航天領(lǐng)域發(fā)展碩果與廣闊前景。

        近年來，航天科工積極推進(jìn)“五云一車”商業(yè)航天重點(diǎn)工程有序開展，已經(jīng)取得階段性成果。在本次商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)主題成果展上，“五云一車”商業(yè)航天工程首次以展覽的形式向市民亮相。

        飛云工程：利用長航時(shí)高空無人機(jī)發(fā)射網(wǎng)絡(luò)信號(hào)

        展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)太陽能無人機(jī)模型吸引了眾多記者，航天科工展會(huì)工作人員高琦介紹：“這臺(tái)高空長航時(shí)無人機(jī)，主要用于飛云工程。它可以利用太陽能，飛行航時(shí)數(shù)可達(dá)數(shù)天，飛行高度在4000—5000千米，每一臺(tái)無人機(jī)發(fā)射的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)可達(dá)600千米范圍內(nèi)，針對(duì)地面網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的區(qū)域用戶，可以靈活調(diào)動(dòng)發(fā)揮作用。將在持久通信中斷、災(zāi)區(qū)通信應(yīng)急恢復(fù)等方面發(fā)揮重要作用”。

        據(jù)了解飛云工程旨在構(gòu)建基于長航時(shí)無人機(jī)的空中局域網(wǎng)，依托長航時(shí)高空無人機(jī)為平臺(tái)，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)應(yīng)急通信、遙感監(jiān)測(cè)等應(yīng)用方向。目前，飛云工程完成了高空太陽能無人機(jī)研制，正在開展飛行試驗(yàn)  

      行云工程：打造覆蓋全球的天基物聯(lián)網(wǎng)

        行云工程則是構(gòu)建低軌窄帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)，可為用戶提供數(shù)據(jù)采集、信息實(shí)時(shí)傳輸、數(shù)據(jù)深度挖掘等綜合物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。計(jì)劃發(fā)射80顆行云小衛(wèi)星，建設(shè)中國首個(gè)低軌窄帶通信衛(wèi)星星座，打造最終覆蓋全球的天基物聯(lián)網(wǎng)。

        記者從航天行云科技有限公司獲悉，行云工程可以通過衛(wèi)星通信技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，甚至可以對(duì)疫苗生產(chǎn)、銷售等全流程全鏈條的實(shí)施監(jiān)控。如海運(yùn)過程中，集裝箱內(nèi)的貯存環(huán)境信息包括開關(guān)門、溫度、濕度、二氧化碳濃度等，通過天基物流網(wǎng)將數(shù)據(jù)接收，運(yùn)輸方通過物聯(lián)網(wǎng)溫度傳感標(biāo)簽和衛(wèi)星通信、定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車船、物品、地點(diǎn)、溫度等信息統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)?！耙坏┌l(fā)現(xiàn)終端疫苗異變，即可迅速追溯問題產(chǎn)生的環(huán)節(jié)并確定責(zé)任人”。

        虹云工程：實(shí)現(xiàn)全球的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)

        目前手機(jī)通信依賴地面有線和無線通信網(wǎng)，但這個(gè)服務(wù)目前只覆蓋地球表面48%。海上、沙漠、高山、大片森林里沒有信號(hào)，但是通過建設(shè)我國首個(gè)低軌寬帶通信衛(wèi)星星座，即天基互聯(lián)網(wǎng)，就可實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋全球。

        天基互聯(lián)網(wǎng)被命名為虹云工程，通過布局的156顆小衛(wèi)星，在距地面1000公里的軌道上組網(wǎng)運(yùn)行，建成后將實(shí)現(xiàn)全球的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，其整體的建造和運(yùn)作成本不僅比現(xiàn)有的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)要低，而且傳輸延遲也更小。計(jì)劃年內(nèi)發(fā)射技術(shù)驗(yàn)證星，開展在軌試驗(yàn)。

        “我們可以建一個(gè)固定的衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收器，接收后，它相當(dāng)于一個(gè)WIFI熱點(diǎn)，然后我們老百姓可以方便得通過衛(wèi)星接入互聯(lián)網(wǎng)。”中國航天科工二院空間工程總體部總經(jīng)理鄒廣寶介紹。目前，虹云工程定位主要用戶群體就是飛機(jī)、輪船、客貨車輛、野外場(chǎng)區(qū)、作業(yè)團(tuán)隊(duì)以及一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的村莊、島嶼等，可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地按需的互聯(lián)網(wǎng)接入。

        據(jù)了解，五云一車分別代表“飛云工程、快云工程、行云工程、虹云工程、騰云工程、飛行列車工程?？煸乒こ讨荚跇?gòu)建可到達(dá)平流層的浮空機(jī)動(dòng)平臺(tái)，提供水文地質(zhì)觀測(cè)、重大災(zāi)情監(jiān)測(cè)、信息支持保障等服務(wù)，目前完成了臨近空間浮空器樣機(jī)研制；騰云工程旨在研發(fā)可水平起降并多次重復(fù)使用的新一代空天飛行器，實(shí)現(xiàn)廉價(jià)、安全、便捷的空天往返飛行，已實(shí)現(xiàn)了組合發(fā)動(dòng)機(jī)模態(tài)轉(zhuǎn)換國內(nèi)首次飛行驗(yàn)證；飛行列車工程旨在研制高速飛行列車，通過近真空管道線路大幅減小空氣阻力，利用電磁推進(jìn)技術(shù)提供強(qiáng)大的加速能力和高速巡航能力，正在開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

來源：楚天都市報(bào)