「網(wǎng)連世界」5G大幕已啟 將如何改變社會？

美國：5G將改變國際經(jīng)濟(jì)形勢        

2018年9月14日，廣東廣州，由中國電信攜手美國高通公司舉辦的第十屆天翼智能生態(tài)博覽會在廣州開幕，中國電信5G基站和高通5G應(yīng)用展示成為亮點。（圖為東方IC版權(quán)作品 請勿轉(zhuǎn)載）        “在信息時代，無線技術(shù)領(lǐng)先世界的國家會取得勝利的，”美國白宮副首席技術(shù)官邁克爾·克拉西歐斯(Michael Kratsios)在2018年10月25日的聲明中表示，“ 為了保持美國的優(yōu)勢，我們必須加速5G的開發(fā)和部署，下一代無線網(wǎng)絡(luò)將會能夠以比現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)快得多。美國已經(jīng)是4G技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。 正是由于在4G方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，僅在2016年，美國就增加了1000億美元的GDP，創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會，降低了消費者成本，并開發(fā)了更先進(jìn)的應(yīng)用程序?！?克拉西歐斯還表示美國不能承擔(dān)在5G領(lǐng)域落后于其他國家的風(fēng)險，美國必須保持無線領(lǐng)域所帶來的經(jīng)濟(jì)和安全上的優(yōu)勢。他還表示，美國政府已采取具體措施，通過智能稅收和基礎(chǔ)設(shè)施政策來促進(jìn)美國的無線領(lǐng)導(dǎo)，簡化監(jiān)管，并發(fā)展更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。        

日前，美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(CTIA)發(fā)布報告稱，美國在5G技術(shù)上整體落后于中國，但是如果美國政府在2018年能積極改革地區(qū)的分區(qū)規(guī)則，并且解開中頻頻段的接入，美國還是有希望改變現(xiàn)在的局勢。CTIA還委托咨詢公司瑞康分析（Recon Analytics）進(jìn)行調(diào)研。瑞康分析的創(chuàng)始人羅杰·恩特（Roger Entner）在一份聲明中表示，當(dāng)一個國家在無線領(lǐng)域失去全球領(lǐng)先地位時，就業(yè)機(jī)會也會隨之減少，并且這些工作機(jī)會和技術(shù)都將更快地流失到海外。        

而這正是美國政府擔(dān)心的。白宮科技政策辦公室的報告顯示無線技術(shù)每年為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了4750億美元，并提供了近470萬個高工資且穩(wěn)定的就業(yè)崗位。如果未來，在通訊領(lǐng)域，美國始終處于落后地位，那么美國的整體經(jīng)濟(jì)必將受到嚴(yán)重影響。        中國在5G技術(shù)上能夠領(lǐng)先美國并非偶然，德勤公司在今年8月份發(fā)表的報告指出，中國在建設(shè)5G上的支出比美國多240億美元，并已經(jīng)擁有35萬個新的無線基站，而美國只有不到3萬個。美國的4大運(yùn)營商Verizon， AT&T， Sprint，和T-mobile中，目前只有三家在少數(shù)城市開始了5G技術(shù)的試運(yùn)營，更多商用5G業(yè)務(wù)的開展還需要等到2019年。        

美國第二大運(yùn)營商 AT&T 的首席財務(wù)官約翰·斯蒂芬(John Stephens)曾在摩根斯坦利的一場會議上表示AT&T很看好 5G 服務(wù)的長期收入前景，但是5G 手機(jī)的時代目前可能還不會很快到來。        研究公司梅森分析(Analysys Mason)的報告中指出，中國的領(lǐng)先來自政府積極的推動政策與行業(yè)驅(qū)動力的結(jié)合。        

諾基亞美洲地區(qū)政策和公共事務(wù)主管布萊恩·亨德瑞克(Brian Hendricks)也曾在華盛頓智庫哈德遜研究所的研討會上指出：“中國政府大力扶持移動運(yùn)營商和設(shè)備制造商發(fā)展5G技術(shù)，聯(lián)合多部門支持5G建設(shè)，比如金融機(jī)構(gòu)提供資金，外交機(jī)構(gòu)護(hù)航，相比之下，美國的5G發(fā)展卻主要靠私人企業(yè)來推動。”       

 美國在其它智能領(lǐng)域的發(fā)展都需要無線網(wǎng)路的支持，未來的自動駕駛技術(shù)，無人機(jī)，智能城市，智能家居等都需要無限網(wǎng)路5G技術(shù)來提供好的發(fā)展基礎(chǔ)。美國總統(tǒng)特朗普近期就發(fā)展5G技術(shù)的問題與美國四大運(yùn)營商進(jìn)行了會面。聯(lián)邦通信委員會(FCC) 主席阿吉特·派(Ajit Pai), 參議院商務(wù)委員會主席約翰·圖恩(John Thune),和國家經(jīng)濟(jì)委員會主任拉里·庫德洛(Larry Kudlow)也都參與了這次會議，不過白宮方面并未透露會議的更多細(xì)節(jié)內(nèi)容，但是這次會議也證實了美國政府也正努力在5G技術(shù)上扭轉(zhuǎn)局勢。       

 韓國：創(chuàng)造5G行業(yè)的多項“世界之最”        

當(dāng)?shù)貢r間2018年5月17日，韓國首爾，韓國總統(tǒng)文在寅出席革新發(fā)展報告大會，現(xiàn)場參觀韓國電信推出的5G寬帶服務(wù)及高新產(chǎn)品。（圖為東方IC版權(quán)作品，請勿轉(zhuǎn)載）       

 2013年5月,韓國三星宣布成功開發(fā)第5代移動通信技術(shù)的核心技術(shù),這是5G概念第一次出現(xiàn)在公眾視野。2018年10月15日，韓國最大運(yùn)營商SKT宣布成功打出了首個5G通話。同年12月1日，韓國三大電信SKT、KT以及LG U+將正式開啟5G商用化。由此，韓國創(chuàng)造了5G行業(yè)的多項“世界之最”。首個由政府主導(dǎo)、統(tǒng)一國內(nèi)運(yùn)營商商用化時間的國家，首個將中頻段及超高頻段同時分配的國家……5G在韓國如此迅速的發(fā)展離不開韓國政府的大力支持以及企業(yè)的積極響應(yīng)。       

 早在2013年末，韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部發(fā)布了5G移動通信先導(dǎo)戰(zhàn)略，計劃在2020年開始提供5G商用服務(wù)。為了發(fā)展5G產(chǎn)業(yè)，韓未來部在隨后7年內(nèi)向研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)構(gòu)建等領(lǐng)域集中投資5000億韓元（約合人民幣30.7億元），還將組建產(chǎn)學(xué)研5G論壇直屬推進(jìn)小組，推進(jìn)5G與其它產(chǎn)業(yè)的融合。在國家計劃的護(hù)航下，韓國三大運(yùn)營商也開始積極投入到5G的開發(fā)中。SK與LG U+先后與愛立信簽署合作協(xié)議，在5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)運(yùn)用方面開展合作。KT也在2015年發(fā)布3年投資4.5萬億韓幣的5G投資計劃，建設(shè)1Gbps+基礎(chǔ)設(shè)施。       

 為了迎接5G時代的到來，韓國各家運(yùn)營商也在積極推動5G與各行業(yè)的融合。拿韓國電信公司KT舉例，該公司先后在平昌冬奧會、韓朝首腦會晤、雅加達(dá)亞運(yùn)會等多個世界級盛會中，在傳輸、轉(zhuǎn)播及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)上試驗5G技術(shù)。        

其中，5G技術(shù)也成為了平昌冬奧會的一大看點。平昌冬奧期間，KT、三星以及英特爾等廠商聯(lián)合打造了5G服務(wù)的應(yīng)用場景，在平昌、江陵一帶鋪設(shè)了逾1.1萬公里的通信及電視轉(zhuǎn)播線路，架設(shè)了基站集群，搭建起完整的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，并實現(xiàn)了各種視頻和移動設(shè)備的成功接入。KT在花樣滑冰館安裝100臺攝像機(jī)，使現(xiàn)場觀眾可從更多視角觀看比賽。在雪橇賽事中，主辦方甚至在雪橇上安裝攝像頭，創(chuàng)造全新的觀賽體驗。此外，KT還設(shè)置了展示廳，整合5G網(wǎng)絡(luò)和VR，提供模擬跳臺滑雪等體驗。通過5G，觀眾還可從運(yùn)動員的第一視角觀看賽事直播，仿佛置身冬奧賽場。此外，5G還能用來防范賽場附近出沒的野豬，比如通過設(shè)備發(fā)出虎嘯聲來嚇跑野豬。        

據(jù)韓國運(yùn)營商透露，5G正式商用后，將能夠提供最高1Gbps的傳輸速度，而其他一些還沒有全面覆蓋5G的地區(qū)還能享受比4G很快的網(wǎng)絡(luò)速度。韓國KT經(jīng)濟(jì)經(jīng)營研究所預(yù)測，若5G能夠在韓國成功運(yùn)行，截至2030年將為韓國創(chuàng)造47.8萬億韓元（約合人民幣2930萬億）的經(jīng)濟(jì)效果，并大大推進(jìn)韓國在第四次產(chǎn)業(yè)革命中的發(fā)展速度。更重要的是，更快、更強(qiáng)、更優(yōu)秀的5G網(wǎng)絡(luò)將給各行各業(yè)帶來巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也將給消費者帶來更多不一樣的體驗。       

 北歐國家：世界上第一個5G互聯(lián)地區(qū)        諾基亞工程師展示先進(jìn)的ICT設(shè)備?？芙軘z影        芬蘭政府11月13日宣布向三家電信運(yùn)營商Telia、Elisa和DNA發(fā)放第一批5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營許可證，使芬蘭成為世界第一批開通5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的國家。        

早在10月9日，芬蘭通信管理局就宣布已完成3.5GHz（3410-3800MHz）頻段的5G牌照拍賣工作。此次確認(rèn)Telia Finland出價3026萬歐元獲得3410-3540MHz波段；運(yùn)營商Elisa以2635萬歐元購得3540-3670MHz波段；另外一家DNA則出資2100萬歐元得到3670-3800MHz波段。        

已發(fā)放的5G牌照將于2019年1月1日生效，為期15年。3家運(yùn)營商將在5年內(nèi)以分期付款的方式支付牌照費用。        

北歐是全球最具創(chuàng)新活力的地區(qū)之一，5G的發(fā)展非常迅速。作為這一領(lǐng)域的先驅(qū)者，2018年上半年，挪威、丹麥、芬蘭和冰島五國首相聯(lián)合發(fā)布5G合作宣言，確定在信息通訊領(lǐng)域加強(qiáng)合作，推動北歐五國成為世界上第一個5G互聯(lián)地區(qū)。宣言確認(rèn)將加大對5G的投入，設(shè)立適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管框架，在政治層面為公共部門推動信息化和5G發(fā)展創(chuàng)造條件。北歐各國將密切合作，為5G技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用制定共同行動計劃。意向書同時也獲得了該地區(qū)多家電信公司的支持，包括基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商愛立信和諾基亞以及電信運(yùn)營商Telenor，Telia，Iceland Telecom等?？紤]到部署5G需要投入高額成本，基礎(chǔ)設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)共享或是運(yùn)營商增加效益的唯一途徑。        

瑞典國家郵電局早前也宣布將先后拍賣700 MHz頻段和 3.5 GHz頻段的5G牌照。首批700 MHz頻段的5G牌照申請已于11月4日截止，但瑞典國家郵電局尚未公布哪些企業(yè)報名參與競價。預(yù)計拍賣將于12月初開始，年底前完成。2019年預(yù)計將成為移動聯(lián)通行業(yè)的里程碑，5G設(shè)備將開始進(jìn)入市場，由于這項新技術(shù)對于鄉(xiāng)村地區(qū)來說需要更高的帶寬，所以全面部署可能需要花一段時間。瑞典國家郵電局預(yù)計，一切準(zhǔn)備工作將在2020年之前完成，屆時才能開始3.5 GHz頻段的5G牌照發(fā)放，大眾用戶將能夠使用5G技術(shù)。        

在5G的測試應(yīng)用方面，大家早已躍躍欲試。在芬蘭，VTT技術(shù)研究中心開發(fā)了新型的機(jī)器人汽車，昵稱為 “馬爾蒂”?！榜R爾蒂”是一輛基于大眾途銳建造的一款自動駕駛汽車VTT與諾基亞合作將“馬爾蒂”連接到諾基亞的5G測試網(wǎng)絡(luò)。該車輛配備有激光雷達(dá)和攝像頭，攝像頭抓取信息后經(jīng)雷達(dá)連接到5G網(wǎng)絡(luò)，通過云服務(wù)數(shù)據(jù)便可以與其它車輛分享道路情況，例如地面障礙或路面變化等等。該車預(yù)計在2019年投入生產(chǎn)。       

 瑞典的中北部城市于默奧正在打造5G的生態(tài)城。這里正在建造瑞典第一所5G醫(yī)院和歐洲第一所5G大學(xué)，測試有望在2019年第一季度進(jìn)行, 該項目將持續(xù)三年。默奧5G是瑞典第一個大型的5G試驗臺，通過新的IT基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)，為居民提供最前沿的社區(qū)服務(wù)。同時，對5G感興趣的公司可以使用這里的測試環(huán)境，了解該公司產(chǎn)品或服務(wù)在5G生活環(huán)境中的運(yùn)作方式。       

 IDC（國際數(shù)據(jù)統(tǒng)計集團(tuán)）的數(shù)據(jù)分析顯示，瑞典5G和5G相關(guān)網(wǎng)絡(luò)市場規(guī)模將從今年的5.28億美元增長到2022年的260億美元，年平均增長率118％。芬蘭已經(jīng)啟動了6G網(wǎng)絡(luò)的研究與工作。一直致力于研究5G的諾基亞與奧盧大學(xué)、芬蘭VTT技術(shù)研究中心等合作開展的“6Genesis——支持6G的無線智能社會與生態(tài)系統(tǒng)”項目將在未來8年獲得超過2.5億歐元資金。        西班牙：老牌電信公司角力5G時代        

當(dāng)?shù)貢r間2018年2月28日，西班牙巴塞羅那，2018MWC世界移動大會上，供應(yīng)商稱5G手機(jī)明年將面世 。（圖為東方IC版權(quán)作品 請勿轉(zhuǎn)載）        

西班牙電信公司（Telefónica）今年1月提出了“科技城市5G”計劃，旨在推動5G技術(shù)在城市中的應(yīng)用。該計劃目標(biāo)是到2020年，將西班牙兩座城市——塞戈維亞和塔拉韋拉-德拉雷納變成多元化、具有開創(chuàng)性能力的5G天然實驗室。        

今年4月作為該計劃的一部分，西班牙電信與愛立信合作，在塔拉韋拉-德拉雷納試運(yùn)行了一輛無人駕駛小巴。車內(nèi)載有一臺洗衣機(jī)大小的5G信號站，同時四面窗戶安裝屏幕，乘客在車內(nèi)無須費心駕駛，同時享受比手機(jī)更高清的內(nèi)容瀏覽體驗。這也是世界首例3.5Ghz頻帶在戶外移動的情況下的應(yīng)用展示。同時將汽車打造成為繼電影院、電視機(jī)、電腦、手機(jī)之后的第五大視頻觀看終端成為可能。        

7月，西班牙電信和西班牙汽車品牌西雅特（SEAT）在塞哥維亞邁出了通過移動網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)V2X車輛通信的第一步（V2X，意為vehicle to everything，即車輛對外界的信息交換）。通過對車輛及道路兩旁的基礎(chǔ)設(shè)施加以允許他們交換信息的技術(shù)，西班牙電信展示了第一個移動網(wǎng)絡(luò)輔助駕駛的使用案例。       

 7月，同樣在塞哥維亞舉辦的“在哪里吃塔帕斯（Tapas en...）”（塔帕斯是一種西班牙小吃）活動上，在與三星、諾基亞合作的背景下，西班牙讓用戶通過5G網(wǎng)絡(luò)享受不同美食小吃的同時，視覺切換到與這些小吃相關(guān)聯(lián)的城市場景中。        據(jù)西班牙相關(guān)部門預(yù)測，到2025年，5G將給西班牙帶來超過146億歐元的經(jīng)濟(jì)效益。