翱翔星空 惠及全球

歲末年初，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)再次傳來好消息：北斗三號基本系統(tǒng)已完成建設(shè)，開始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。
      

作為世界三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一，遨游在地球軌道上的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，從北斗一號服務(wù)國內(nèi)到北斗二號提供區(qū)域服務(wù)，再到北斗三號全球組網(wǎng)，源源不斷地為用戶提供精準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。巴基斯坦的港口管理，印度尼西亞的土地規(guī)劃，中俄的農(nóng)業(yè)自動化……放眼寰宇，從光耀亞太，到澤被非歐，北斗以開放姿態(tài)擁抱全球。
       

“復(fù)移小凳扶窗立，教識中天北斗星?！碧峁┤蚍?wù)，是北斗建設(shè)的一大步，也是北斗發(fā)展的新起點。正如中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其所言，今后，無論你走到哪里，北斗將始終伴你左右，無處不在、無時不有……

2018年12月19日凌晨，隨著兩顆組網(wǎng)衛(wèi)星順利升空，我國成功完成北斗三號基本系統(tǒng)星座部署。
       

目睹火箭騰飛的震撼一瞬，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)眼角濕潤了。1994年，黨中央、國務(wù)院和中央軍委決策啟動北斗一號工程。轉(zhuǎn)眼，北斗人的“補天之夢”走過了24年。“起步之初，我國在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的技術(shù)儲配是相當(dāng)薄弱的?！睏铋L風(fēng)說。
       

后來者居上，這是中國北斗的特有氣質(zhì)。
       

“北斗是第一個也是目前唯一把通信和導(dǎo)航很好融合起來的系統(tǒng)?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，從實施北斗系統(tǒng)的那一天開始，我們就堅持依靠自己的科技人員來解決核心技術(shù)產(chǎn)品。如今，北斗已練就屬于自己的“獨門絕技”。他以北斗的短報文通信為例說，用戶可以通過北斗終端發(fā)送信息和定位，從而實現(xiàn)雙向通信，這是世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)所不具備的。據(jù)介紹，在2008年汶川特大地震救援中，北斗的短報文通信為搶險救災(zāi)提供了有力保障。
       

按照北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展計劃，北斗三號全球組網(wǎng)于2017年11月拉開帷幕。僅1年時間，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心就先后圓滿完成10多次北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，組網(wǎng)發(fā)射最短間隔僅17天，創(chuàng)造了北斗組網(wǎng)發(fā)射史上高密度、高成功率的紀(jì)錄。
       

“北斗三號衛(wèi)星配置了更高精度的氫原子鐘，實現(xiàn)了星載時頻無縫切換功能，達到國際領(lǐng)先水平。”中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院院長助理、北斗三號衛(wèi)星總指揮李國通說，作為導(dǎo)航衛(wèi)星的“心臟”，原子鐘直接影響其定位、測速和授時精度。
       

據(jù)介紹，北斗三號的星載氫原子鐘相當(dāng)穩(wěn)定，每天時鐘誤差小于0.5納秒，累計600萬年誤差才1秒，使導(dǎo)航系統(tǒng)的時頻精度提高了一個量級。同時，原子鐘可以連續(xù)無縫、不間斷工作，使北斗系統(tǒng)運行更穩(wěn)定。除此之外，北斗三號衛(wèi)星集成度更高、擴展性更強，擁有全球首創(chuàng)的在軌賦能自主運行技術(shù)，可以不依賴地面，實現(xiàn)衛(wèi)星在天上自主定位。
       

“2012年，北斗系統(tǒng)面向亞太區(qū)域提供服務(wù)；6年后，北斗系統(tǒng)面向全球開啟服務(wù)?！比匠衅浔硎荆壳?，北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定，經(jīng)全球范圍測試評估，系統(tǒng)性能滿足預(yù)期，具備全球服務(wù)能力。

【2】：科技創(chuàng)新 服務(wù)你我
       

“天上好用，地上用好?！敝锌圃涸菏俊⒈倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程首任總設(shè)計師孫家棟，曾提出這樣的北斗應(yīng)用格局。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月，北斗導(dǎo)航芯片總銷售量突破7000萬片；高精度板卡和天線產(chǎn)品分別占國內(nèi)30%和90%的市場份額。
       

如今，一顆1厘米見方的芯片安裝在共享單車?yán)?，人們就能很方便地搜尋到附近單車，并?guī)劃騎行路線。
       

“北斗技術(shù)已跳出單一導(dǎo)航技術(shù)的范疇，成為一項平民化、日?；母呔饧夹g(shù)?！敝袊l(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成介紹，北斗早已來到公眾身邊，為人們提供便捷的生活服務(wù)。據(jù)介紹，在民用領(lǐng)域，北斗“百城百聯(lián)百用”行動計劃取得重大進展，國家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)已為300多座城市的多種行業(yè)應(yīng)用提供北斗精準(zhǔn)服務(wù)。比如，北京燃?xì)饧瘓F已在超過2萬公里的管線、數(shù)萬個調(diào)壓站、閘井等燃?xì)夤芾淼娜a(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用了北斗，全市燃?xì)庑孤┲鲃影l(fā)現(xiàn)率提高到90%。
       

除此之外，北斗還在城鎮(zhèn)供熱、電力電網(wǎng)、供水排水、智慧交通等民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨界融合，從根本上提升了城市運行管理信息化能力，為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理帶來技術(shù)創(chuàng)新和突破。
       

同時，我國交通運輸、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域的北斗應(yīng)用也不斷走實。冉承其介紹，全國已有617萬輛道路運營車輛、3.56萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市8萬輛公交車，3230座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施，2960座海上導(dǎo)航設(shè)施，使用北斗系統(tǒng)。
       

隨著北斗在國家安全等一些重要領(lǐng)域的標(biāo)配化使用、在大眾消費領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，“北斗+”融合應(yīng)用催生了經(jīng)濟新模式。目前，我國相關(guān)企業(yè)已達1.4萬家，從業(yè)人員超過50萬，形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產(chǎn)業(yè)區(qū)；衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請總量累計達5.4萬件，躍居全球第一。
       

新技術(shù)，同樣帶來大規(guī)模的市場效益。數(shù)據(jù)顯示，僅2017年，國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值就達2550億元。其中，北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值貢獻率達80%。預(yù)計到2020年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過4000億元，北斗將拉動2400-3200億元規(guī)模的市場份額。

【3】：走向世界 開放合作
       

在國家博物館舉辦的“偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽”，每天吸引著數(shù)萬觀眾前來參觀。其中，展出的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)模型吸引大批觀眾駐足。
       

“北斗既是中國的，也是世界的?！北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)認(rèn)為，作為改革開放40年來取得的重要科技成就之一，北斗已成為中國向世界展示的一張亮麗“名片”。事實上，從建設(shè)之初，北斗就秉持著開放合作的理念融入世界。北斗二號建成后，即公開向亞太地區(qū)提供免費服務(wù)。如今，北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動通信三大國際組織，還將為全球提供免費搜索救援服務(wù)。
       

在印度尼西亞，利用基于北斗的高精度GNSS接收機1046臺，開展土地確權(quán)項目；在科威特，北斗系統(tǒng)應(yīng)用于國家銀行總部300米高摩天大樓建設(shè)；在柬埔寨，基于北斗/GNSS的無人機在綜合規(guī)劃、國土整治監(jiān)控、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)環(huán)境監(jiān)控領(lǐng)域得以應(yīng)用……
       

開放的北斗，與世界攜手共贏。在北斗三號系統(tǒng)開通全球服務(wù)前，北斗二號系統(tǒng)亞太區(qū)域服務(wù)應(yīng)用產(chǎn)品就已進入70多個國家和地區(qū)。截至去年12月，北斗系統(tǒng)在軌工作衛(wèi)星共33顆，包含15顆北斗二號衛(wèi)星和18顆北斗三號衛(wèi)星。2019至2020年，我國還將發(fā)射11顆北斗三號衛(wèi)星和1顆北斗二號衛(wèi)星，在鞏固亞太區(qū)域服務(wù)同時，還將進一步提升全球服務(wù)性能。
       

最近一個時期，關(guān)于北斗的利好消息紛至沓來：中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作項委會成立；中美、中歐衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組成立；中俄衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測平臺開通；中國與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲國家和組織建立合作機制……據(jù)介紹，根據(jù)計劃，我國將于2020年全面完成北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)，2035年將建成以北斗系統(tǒng)為核心的，更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時（PNT）體系。

北斗翱翔星空，服務(wù)惠及全球。
       

“中國愿與世界各國共享北斗系統(tǒng)建設(shè)成果，北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)全球，造福人類。”冉承其說。北斗三號形成全球覆蓋能力后，可在全球范圍內(nèi)提供高精度、全天候、全天時的導(dǎo)航、定位、授時服務(wù)，必將以更加完美的姿態(tài)走向全世界，造福全人類。