從路口要走到斜對面,往往要等兩次綠燈,
過兩次斑馬線,走一個“L”型。
成都市首條“X型”對角斑馬線正式亮相,該斑馬線位于太升南路與童子街路口,市民在過街時,既可以像以前一樣直走,也可以斜著走對角線。據(jù)介紹,“X型”對角斑馬線減少市民過街等待綠燈的次數(shù)和時間,通行效率和秩序都更有保障。下一步將在成都市符合條件的路口逐步推廣。記者在太升南路與童子街路口見到了這條“X型”對角斑馬線,在路口原本的四條斑馬線中間,加了兩條交叉的斜線。從高處往下看,一個長方形加了一個大寫的“X”。
由于該路口位于主干道上,周邊又遍布手機店鋪,行人過街的需求量非常大,車流量也很大,行人和車輛之間存在路口。交管部門對這個路口的交通組織進行了優(yōu)化,設置隔離樁禁止車輛在路口左轉(zhuǎn),同時設置了成都市首條“X型”對角斑馬線。
這條斑馬線該如何走呢?
特別是對角的斜線該如何走呢?
記者在現(xiàn)場看到,無論是走多角線還是走直線過街,都有專門的信號燈提醒,當信號燈變綠時,市民直接過街就行了。據(jù)民警介紹,首條“X型”對角斑馬線在今天正式亮相之前,經(jīng)過了一段時間的試運行,從試運行的情況看,這個路口不僅人車過街的沖突得到了解決,而且通行效率和安全性都大大提高。記者了解到,這種“X型”對角斑馬線在沈陽等城市都有設置,成都交警此次設置“X型”對角斑馬線,既是提高路口通行效率、解決人車矛盾的舉措,也是“科學治堵”工作中“工程治堵”的重要內(nèi)容。
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