中國信心！成都速度！這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會非常鼓舞人心

四川在線消息（記者 張紅霞）簽約、演講、推介，學(xué)術(shù)權(quán)威、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈聚焦……9月1日，2019軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)推介會精彩紛呈。

中國信心：8項世界第一

由中國工程院院士、中國鐵道學(xué)會理事長盧春房所作的主題演講，猶如一次中國鐵路白皮書，內(nèi)容令人振奮——

截至2018年底，我國鐵路營業(yè)里程達到13.1萬公里以上，僅次于美國，位居世界第二;高鐵營業(yè)里程達2.9萬公里以上，占世界高鐵里程的66%以上，位居世界第一。

我國橋梁和運營隧道總里程數(shù)已均居世界首位。橋梁超過100萬座，公路橋梁總數(shù)接近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)超過20萬座，運營隧道數(shù)已超過31600座。

世界10大懸索橋、10大斜拉橋、10大梁橋，中國分別占據(jù)半壁江山或一半以上。主跨逾1000米的大橋中國擁有10座以上。在10座世界最高的大橋名單當(dāng)中，除了第七和第八外，其余8座橋梁都來自中國。在世界排名前50的長隧道中，中國占據(jù)了其中一半。

2018年，全國鐵路旅客發(fā)送量33.7億人(動車組旅客發(fā)送量20.05億人);貨物發(fā)送量40.22億噸，中國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運輸密度世界第一，運營效率世界領(lǐng)先。

扎根成都半個多世紀(jì)，中鐵二院總經(jīng)理朱穎在演講中介紹：目前，該院已在全球設(shè)立了29個海外分支機構(gòu)，構(gòu)建了立體化的海外經(jīng)營格局。主導(dǎo)了亞、非、歐、南美等60余個國家和地區(qū)的160余項海外項目，僅中鐵二院設(shè)計合同超百億元。

成都速度：地鐵最密120秒一趟

如今，乘坐地鐵出行已成成都人的首選：出行分擔(dān)率已達50%，也就是說出門的人有一半選擇地鐵!那你知道成都地鐵每天運送多少人嗎?日均400萬乘次，最高峰值為485萬乘次!

由成都軌道交通集團建設(shè)公司總經(jīng)理、黨委副書記彭寶富帶來的這一組數(shù)據(jù)中，也有多項令成都人驕傲的全國領(lǐng)先——

截至目前，成都已開通包括有軌電車線路在內(nèi)的軌道交通7條線路，長239公里，設(shè)有183座東站，累計運送乘客突破40億乘次，年客運量、日均客運量均居全國第5位，僅隨北上廣深其后。準(zhǔn)點率99.99%，最短行

車密度120秒，每公里每日運送乘客達到1.66萬至2.14萬乘次。

“已運營的1、2、3、4、7、10號線等6條地鐵線路12個項目在開通前的全國專家評審會上，均獲得了最高級別的評價，有軌電車蓉2號線首開段是成都軌道交通多制式發(fā)展的首次嘗試，已于2018年底順利開通”，彭寶富特別提到，在建鐵路規(guī)模成都居全國第三位，全年完成建設(shè)投資為全國之首。

與此同時，成都也培育起了一個軌道交通產(chǎn)業(yè)的龐大集群：2016年8月， 成都軌道交通集團已經(jīng)與金牛區(qū)、中鐵二院、西南交大、中國中車共同發(fā)起成立了“成都軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”，與中鐵二院、西南交大、中電十所、中電二十九所等12家單位共同發(fā)起“成都軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟”，大力促進軌道交通“成都研”“成都造”走向全國、走向世界。

目前，“成都造”軌道交通產(chǎn)品已運用于運營和在建的11條線路，成都軌道交通整車產(chǎn)能超過2000輛。地鐵工程建設(shè)所需的建筑材料均已全部使用本地制造產(chǎn)品，所有施工機具均已實現(xiàn)成都本地租賃。海瑞克、中鐵裝備、鐵建重工等生產(chǎn)的6米、8.5米盾構(gòu)機主要結(jié)構(gòu)件已全部在成都生產(chǎn)、組裝。