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我省19個高速公路省界收費(fèi)站全部取消

發(fā)布時間:2020-01-02 12:33


2019年12月31日晚,交通運(yùn)輸部舉行取消高速公路省界收費(fèi)站系統(tǒng)切換儀式。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬等部領(lǐng)導(dǎo)在京參加儀式。省取消高速公路省界收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副省長楊洪波在省分會場出席切換儀式,統(tǒng)籌指揮協(xié)調(diào)我省高速公路并網(wǎng)切換工作,省政府副秘書長代永波,廳黨組書記羅佳明、省取站領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)同志參加。同時,我省作為全國5個省份之一,在G5京昆高速川陜省界七盤關(guān)收費(fèi)站與李小鵬部長視頻連線。

2020年1月1日0時,取消高速公路省界收費(fèi)站并網(wǎng)切換圓滿成功,標(biāo)志著我省19處高速公路省界收費(fèi)站全部取消,四川與全國高速公路全部實(shí)現(xiàn)無阻斷通行,圓滿完成省委省政府確定的目標(biāo)任務(wù)。這將有效提高我省綜合交通運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)換效率,緩解擁堵,改善人民群眾出行體驗(yàn),助力節(jié)能減排,降本增效。

◆我省取站工作成效

(一)工程建設(shè)全面完成。累計建成ETC門架系統(tǒng)1524套,建設(shè)改造ETC車道2871條,升級入口治超系統(tǒng)、省級中心系統(tǒng)、路段分中心以及站級系統(tǒng)1323套,拆除川陜、川黔、川滇、川甘省界實(shí)體收費(fèi)站9處,完成省界收費(fèi)站實(shí)體收費(fèi)設(shè)施拆除、主線路面恢復(fù)、交安設(shè)施安裝、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置等多項工作。

(二)ETC發(fā)行成效顯著。依托工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、郵儲銀行等12家ETC合作銀行,設(shè)立7000余個發(fā)行網(wǎng)點(diǎn),協(xié)同各區(qū)、市、縣地方政府,深入一線宣講政策,廣泛宣傳引導(dǎo)群眾,上門服務(wù)免費(fèi)安裝,累計推廣發(fā)行ETC用戶920余萬戶,日均發(fā)行量超3萬戶,提前超額完成目標(biāo)任務(wù)。

(三)政策調(diào)整規(guī)范有序。嚴(yán)格按照國家部委“兩個確?!钡囊?,按照“總體平移”原則,完成貨車由“計重收費(fèi)”調(diào)整為“按車型收費(fèi)”政策調(diào)整,重新核定貨運(yùn)車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),高速公路營運(yùn)公司、物流運(yùn)輸企業(yè)、貨車車主、相關(guān)專家均表示支持、理解。與此同時,集中開展3期收費(fèi)管理人員培訓(xùn)和3期收費(fèi)人員培訓(xùn),1700余人參訓(xùn)。

(四)人員轉(zhuǎn)崗穩(wěn)步和諧。截至2019年12月底,全省高速公路轉(zhuǎn)崗分流收費(fèi)人員1142名。其中,內(nèi)部擇優(yōu)轉(zhuǎn)崗安置1033名,系統(tǒng)內(nèi)統(tǒng)籌安置109名。

◆經(jīng)驗(yàn)做法及下步舉措

(一)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。一是在部和省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,廳黨組提高站位、履職擔(dān)當(dāng),不等不靠、超前謀劃,切實(shí)把握“取站”工作主動權(quán),系統(tǒng)推進(jìn)全省“取站”工作。二是建立由13個部門組成的工作專班,細(xì)化工作目標(biāo),明確實(shí)施路徑,實(shí)行月例會調(diào)度。根據(jù)交通運(yùn)輸部總體安排,協(xié)同制定《加快推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作方案》,明確6項21條具體工作目標(biāo),落實(shí)責(zé)任單位、部門和人員,掛圖作戰(zhàn),打表推進(jìn)。三是各成員單位、部門主動擔(dān)當(dāng)擔(dān)責(zé),認(rèn)真組織實(shí)施,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),全力推進(jìn)各項措施落地落實(shí),形成了強(qiáng)大工作合力。

(二)加強(qiáng)過程指導(dǎo)。一是牽頭召開周邊六省市對接會,多次召開全省推進(jìn)會、一對一“流水會”,不斷總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn),協(xié)調(diào)解決工作難點(diǎn)。二是針對高速公路投資主體的不同,分類施策,重點(diǎn)督導(dǎo),確保全省總體進(jìn)度卡準(zhǔn)時間節(jié)點(diǎn);對出現(xiàn)困難較多的BOT公司,全力協(xié)助解決,確保取站工作整體順利推進(jìn)。三是采取動態(tài)跟蹤服務(wù),主動了解并協(xié)助解決實(shí)施過程中面臨的各項難題,有序推進(jìn)工作實(shí)施。

(三)注重激勵引領(lǐng)。一是針對ETC發(fā)行這一關(guān)鍵核心,在全國率先實(shí)施獎補(bǔ)政策,全國率先制定ETC發(fā)行總體宣傳方案和階段宣傳重點(diǎn),全國率先實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上發(fā)行,全國率先組織開展ETC發(fā)行勞動競賽,不斷掀起ETC發(fā)行高潮,促進(jìn)發(fā)行任務(wù)提前超額完成。二是各ETC發(fā)行合作銀行秉持“便利群眾、讓利于民”原則,積極落實(shí)各項優(yōu)惠政策,主動出臺一系列鼓勵群眾安裝使用ETC的優(yōu)惠政策。

下步舉措:一是保障系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。二是做好人員轉(zhuǎn)崗安置。三是加強(qiáng)政策宣傳解讀。四是提升服務(wù)保障能力。(四川交通快訊)







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