近日,交通運輸部發(fā)布了《2020年交通運輸更貼近民生實事》的公示,表示要從9個方面推進交通運輸貼近民生實事。
其中,支付方面包括要推動交通一卡通的“全國通用”與便捷應用,主要主要目標為,持續(xù)擴大交通一卡通全國互聯(lián)互通覆蓋和應用范圍,實現(xiàn)300個地級以上城市互聯(lián)互通,便捷乘客跨城市公交出行;
對于交通一卡通互聯(lián)互通全覆蓋(覆蓋全部公共交通線路)的城市,不再發(fā)行非互聯(lián)互通卡;
推動交通一卡通互聯(lián)互通實體卡(“交通聯(lián)合”卡)與移動支付方式的深度融合,提升便捷支付與創(chuàng)新應用能力;
拓展交通一卡通在出租汽車、城市輪渡以及公交化運行的道路客運等出行方式的應用。
截止到2019年年底,全國實現(xiàn)了275個地級以上城市的交通一卡通互聯(lián)互通,互聯(lián)互通效果顯著,對于2020年300個地級以上城市的互聯(lián)互通顯然不會遙遠。
2019年6月3日,交通運輸部等十二部門和單位發(fā)布了《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》。計劃中提出要全面推進城市交通一卡通互聯(lián)互通,推廣普及閃付、虛擬卡支付、手機支付等非現(xiàn)金支付方式。并同時鼓勵在高速公路收費站和公共停車場推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)、手機移動支付等非現(xiàn)金支付手段。
而此前,除了推行一卡通的互聯(lián)互通之外,交通運輸部也在推動二維碼在交通領域的互聯(lián)互通標準,在從卡到移動支付的深度融合與創(chuàng)新升級上,互聯(lián)互通仍然需要努力。
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