報(bào)廢也值錢(qián) @成都車(chē)主：報(bào)廢車(chē)回收出新規(guī)！下周實(shí)施

隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展

城市汽車(chē)保有量不斷提升

有些人在考慮棄用老舊車(chē)輛的時(shí)候

容易產(chǎn)生“懶得將車(chē)輛送去報(bào)廢回收點(diǎn)”的想法

一棄了之，形成僵尸車(chē)

這~ “車(chē)表示很尷尬誒！”

浪費(fèi)社會(huì)資源，且環(huán)境問(wèn)題咋辦？

網(wǎng)友說(shuō)：這報(bào)廢車(chē)多

回收?qǐng)?bào)廢車(chē)這門(mén)生意干得哦！？

近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局等7部門(mén)

共同出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》

（后文簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施細(xì)則》）

并將于2020年9月1日起（沒(méi)錯(cuò)，下周）

正式施行

根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》內(nèi)容

企業(yè)開(kāi)展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)

并實(shí)施車(chē)輛回收拆解工作

需具備哪些資質(zhì)？

有哪些技術(shù)規(guī)范和流程規(guī)定？

哪些紅線和禁區(qū)不能碰？

來(lái)，我們聊聊

根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》第五十六條規(guī)定：在2020年8月31日及以前已經(jīng)取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收資質(zhì)的企業(yè)，應(yīng)該在2022年9月1日前向省級(jí)商務(wù)主管部門(mén)申請(qǐng)重新進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定。通過(guò)資質(zhì)認(rèn)定的，換發(fā)《資質(zhì)認(rèn)定書(shū)》；超過(guò)時(shí)間未通過(guò)資質(zhì)認(rèn)定的，由原發(fā)證部門(mén)注銷(xiāo)其《資質(zhì)認(rèn)定書(shū)》。

汽車(chē)“五大總成”，不造是啥吧？

發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、

前后橋以及車(chē)架

辣，可是一輛車(chē)最關(guān)鍵的部件了

具備再制造條件的可以規(guī)范回收再造

不具備條件的，那就規(guī)范回收冶煉

無(wú)論怎樣，過(guò)程必須“規(guī)范”！

首先明確：禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)。（《實(shí)施細(xì)則》第三十條及第三十一條）

信息化管理：報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的“五大總成”信息需要錄入“全國(guó)汽車(chē)流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)；報(bào)廢新能源汽車(chē)信息錄入“新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”系統(tǒng)。（《實(shí)施細(xì)則》第二十六條及第二十七條）

再制造or廢金屬：回收拆解企業(yè)拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給冶煉或者破碎企業(yè)。（《實(shí)施細(xì)則》第二十八條及第二十九條）

還有…… （更多細(xì)則，在文末查閱《實(shí)施細(xì)則》全文吧，不然本文篇幅就太長(zhǎng)了…）

根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》第二十九條所述：回收拆解企業(yè)拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”以外的零部件符合保障人身和財(cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件”。

▲ 違反本規(guī)定的，根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》第五十條規(guī)定：由縣級(jí)以上地方商務(wù)主管部門(mén)按照《管理辦法》第二十一條規(guī)定責(zé)令改正，沒(méi)收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”和其他零部件，沒(méi)收違法所得；違法所得在5萬(wàn)元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬(wàn)元或者沒(méi)有違法所得的，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門(mén)吊銷(xiāo)《資質(zhì)認(rèn)定書(shū)》。

機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架（或者車(chē)身）或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺失的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為車(chē)輛缺失，回收拆解企業(yè)不得出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。

機(jī)動(dòng)車(chē)存在抵押、質(zhì)押情形的，回收拆解企業(yè)不得出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。

發(fā)現(xiàn)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)疑似為贓物或者用于盜竊、搶劫等犯罪活動(dòng)工具的，以及涉嫌偽造變?cè)焯?hào)牌、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。已經(jīng)打印的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》應(yīng)當(dāng)予以作廢。

……

回收拆解企業(yè)在回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)核驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人有效身份證件，逐車(chē)登記機(jī)動(dòng)車(chē)型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等信息，并收回下列證牌：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)原件；

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證原件；

（三）機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌。