車聯(lián)網(wǎng)為何是智能駕駛水平提升的關(guān)鍵？

          近年來，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動行業(yè)發(fā)展，如工信部曾發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品與服務(wù))等。

          今年3月，工信部發(fā)布《關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》，提出促進“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。推動將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，促進LTE-V2X規(guī)模部署。在政策的大力推 動下，傳統(tǒng)汽車制造廠商及行業(yè)科技巨頭都紛紛著手進行布局，力求分食一塊“車聯(lián)網(wǎng)大蛋糕”。

          今年6月20日，中國移動先后發(fā)布合樞車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺和5G&C-V2X智能終端產(chǎn)品解決方案。其中合樞車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺定位于面向輔助駕駛和自動駕駛的智慧交通大腦，提供V2X數(shù)據(jù)、計算、管理、分析、預(yù)測及決策全方位智慧交通基礎(chǔ)共性能力。

          在車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展之際，智能車載裝備，例如座椅、導(dǎo)航、攝像頭等也迎來了市場擴張的新機遇。眼下，車載操作系統(tǒng)已經(jīng)成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件，它是承載應(yīng)用產(chǎn)品的基礎(chǔ)技術(shù)，同時也是驅(qū)動車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式落地的核心平臺軟件。依托于用戶、車載操作系統(tǒng)與數(shù)據(jù)生態(tài)，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)漸漸成為了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)系統(tǒng)硬件的受益者。

          由于智能座艙量產(chǎn)難度較小、成本相對可控，同時全球范圍內(nèi)汽車5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用將加快推動智能座艙上市，智能座艙域控制器市場規(guī)模增速將快于ADAS域控制器。據(jù)統(tǒng)計，2019年全球智能座艙域控制器出貨量為40萬套，預(yù)計2025年全球智能座艙域控制器出貨量將達(dá)到1300萬套。

          需要注意的是，基于場景服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，或能為車主和車企都帶來一定的價值。因此，結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算為消費者提供精準(zhǔn)推送，形成有效的場景聯(lián)動，成了車聯(lián)網(wǎng)公司考慮的重要技術(shù)發(fā)展方向，而未來的市場角逐也很有可能會集中在這一領(lǐng)域。

         歸根結(jié)底，車聯(lián)網(wǎng)通過新一代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)車與云平臺、車與路、車與人、車與車、車與車、車內(nèi)等全方位網(wǎng)絡(luò)鏈接，實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動態(tài)移動通信系統(tǒng)。而車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、系統(tǒng)、軟硬件發(fā)展?fàn)顩r，對于整個自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程也會產(chǎn)生相應(yīng)的影響。體系健全、融合度高的車聯(lián)網(wǎng)，將為自動駕駛的落地提供更多機會。

          從短期來看，車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)實意義主要體現(xiàn)在降低能源消耗、緩解交通擁堵、減少尾氣排放、提高交通道路通行能力、減少交通安全事故、提高用戶智能駕駛體驗。從長期來看，車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)的一小部分。5G技術(shù)從車聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃可以看出未來將會有很強的建樹，那么，對于物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)起到的作用將會是巨大的，5G必定是推物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和應(yīng)用的。

           展望未來，人工智能技術(shù)將為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來深刻影響，自動駕駛通過完成路徑規(guī)劃、行為決策、運動規(guī)劃和操作指令，將其交由電子控制單元“超級ECU”或者“超級大腦”進行駕駛控制和執(zhí)行。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在市場規(guī)模以及帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展方面都有很大的潛力。相關(guān)企業(yè)需立足現(xiàn)實需要，努力把握相關(guān)機遇。