交通運輸部印發(fā)《水運工程建設標準管理辦法》

水運工程建設行業(yè)標準體系表是水運工程建設行業(yè)標準制定工作的指導性文件，應保持相對穩(wěn)定。水運工程建設行業(yè)標準項目庫是水運工程建設行業(yè)標準立項的主要依據(jù)，包括現(xiàn)行標準、在編標準和待編標準，根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要適時調(diào)整，實施動態(tài)管理。

第十一條?交通運輸部根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，確定水運工程建設行業(yè)標準年度立項重點方向。按水運工程建設行業(yè)標準立項程序要求，有關單位提出立項申請，經(jīng)立項預審、專家評審、交通運輸部審核、政府采購等程序，結(jié)合部門年度預算，確定年度立項項目、主編單位及經(jīng)費安排，下達水運工程建設行業(yè)標準項目年度計劃。

第十二條?水運工程建設行業(yè)標準編制包括標準制定、修訂、局部修訂和翻譯。標準制定、修訂、局部修訂應符合下列要求：

（一）貫徹執(zhí)行國家有關法律法規(guī)和技術政策，服務國家重大戰(zhàn)略，適應水運工程技術發(fā)展的要求，體現(xiàn)安全可靠、耐久適用、技術先進、節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟合理的原則；

（二）與國家現(xiàn)行有關標準相協(xié)調(diào)；

（三）積極采用國內(nèi)外新技術、新工藝、新設備和新材料等科技創(chuàng)新成果，推動5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)等新一代信息技術應用；

（四）標準中涉及的關鍵技術或擬納入標準的新技術成果，應進行專題研究和測試驗證；采用新的設計理論和方法，應組織試設計驗證；專題研究、測試驗證和試設計驗證成果應經(jīng)專家審定；

（五）修訂的標準應保持標準的延續(xù)性，標準章節(jié)的結(jié)構(gòu)和名稱應保持相對穩(wěn)定；

（六）標準的條文應嚴謹明確、文字簡練，應符合現(xiàn)行水運工程建設行業(yè)標準編寫的有關要求。

第十三條?水運工程建設行業(yè)標準編制工作應委托符合下列要求的單位開展：

（一）一般應具有法人資格；

（二）具有相應的專業(yè)人員和必要的技術手段及良好的信用；

（三）承擔過與標準相關的工程建設規(guī)劃、勘察、測量、設計、施工、監(jiān)理、維護、科研等技術工作；

（四）具有工程建設標準制定、修訂和管理相關經(jīng)驗。

水運工程建設行業(yè)標準主編單位除符合上述要求外，還應具有標準相應的下列資質(zhì)：水運行業(yè)設計甲級及以上，港口與航道工程施工總承包一級及以上，水運工程監(jiān)理甲級，巖土工程勘察甲級及以上，海洋測繪甲級等資質(zhì)。主編單位也可以是具備相應能力的教育、科研機構(gòu)或社會團體。

第十四條 水運工程建設行業(yè)標準的編寫人員一般應為長期從事相關專業(yè)工作，具有豐富專業(yè)理論知識和工程建設、管理或維護實踐經(jīng)驗，并具有高級專業(yè)技術資格的工程技術人員。編寫組正、副組長還應具有正高級專業(yè)技術資格或取得高級專業(yè)技術資格滿5年。

第十五條?水運工程建設行業(yè)標準編制工作實行主編單位負責制，主編單位對標準質(zhì)量及其技術內(nèi)容全面負責。

第十六條?水運工程建設行業(yè)標準制定和修訂按工作大綱、征求意見稿、送審稿、總校稿和報批稿五個階段進行，標準局部修訂可簡化為征求意見稿、送審稿和報批稿三個階段。標準編制周期一般為1—2年，原則上不超過3年。

第十七條?水運工程建設行業(yè)標準工作大綱、專題研究成果、送審稿由交通運輸部組織專家審查，或由水運工程標準化技術委員會（以下簡稱為標委會）承擔具體審查工作。

第十八條?主編單位應按審定的標準（含專題研究）工作大綱開展標準編制工作。工作大綱內(nèi)容有較大變動或編寫組主要成員發(fā)生變化的，主編單位應重新報審。

第十九條?水運工程建設標準編制應充分調(diào)研和廣泛征求意見。

水運工程建設標準征求意見稿應根據(jù)所涉及的范圍和內(nèi)容征求相關管理部門、港航企業(yè)、水運工程從業(yè)單位、教育機構(gòu)、科研機構(gòu)、社會團體等單位的意見。強制性行業(yè)標準應征求省級交通運輸主管部門及有關部門意見。

水運工程建設行業(yè)標準征求意見工作原則上由主編單位負責。強制性行業(yè)標準和重要推薦性行業(yè)標準的征求意見工作由交通運輸部負責。

第二十條?水運工程建設行業(yè)標準送審稿報交通運輸部審查前，主編單位應組織預審查。

第二十一條?水運工程建設行業(yè)標準審查專家應從水運工程技術與標準專家?guī)熘羞x取。參與審查的專家應對標準內(nèi)容的科學性、規(guī)范性、先進性、適用性等審核把關，并提出意見和建議。

第二十二條?水運工程建設行業(yè)標準編制經(jīng)費的使用應符合財政資金管理的有關規(guī)定，主編單位應當建立健全相關管理制度。

第二十三條 交通運輸部應當與水運工程建設行業(yè)標準主編單位簽訂委托合同，主編單位按合同約定開展標準編制工作。

第二十四條 對編制進度滯后的水運工程建設行業(yè)標準主編單位可進行約談，提出限時整改要求。主編單位應采取整改措施，加快編制進度。對整改后進度仍嚴重滯后的主編單位，可取消其下一年度標準立項申請資格。

第二十五條?水運工程建設標準按照國家有關編號規(guī)則進行編號。水運工程建設行業(yè)標準由交通運輸部發(fā)布。

第二十六條?水運工程建設行業(yè)標準文本以出版發(fā)行的出版物為準。標準的出版印刷應符合國家有關規(guī)定。

第二十七條 水運工程建設行業(yè)標準由交通運輸部根據(jù)出版管理的有關規(guī)定確定出版單位，版權(quán)歸交通運輸部所有。

第二十八條?主編單位應將水運工程建設行業(yè)標準編制工作各階段形成的文件、資料和成果按檔案管理要求進行收集、整理和歸檔。