未來,北京通州居民出行遇到擁堵的情況將大大減少。
10月13日,北京市科委和通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布智慧交通領(lǐng)域應(yīng)用場景項(xiàng)目——城市副中心智慧交通綜合管理平臺(tái)。平臺(tái)將通過大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù),智能化識(shí)別路側(cè)停車等行為,自動(dòng)發(fā)現(xiàn)占道施工、路口死鎖、貨車禁行、交通事故等交通事件,提高交通事件處置效率。
交通、教育等四領(lǐng)域深化新場景建設(shè)機(jī)制
今年7月,通州區(qū)發(fā)布城市副中心首批六個(gè)應(yīng)用場景建設(shè)項(xiàng)目,涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市管理、民生服務(wù)三大重點(diǎn)領(lǐng)域。
據(jù)通州區(qū)副區(qū)長蘇國斌介紹,通州區(qū)正在聯(lián)合制定副中心新場景建設(shè)有關(guān)措施,在大運(yùn)河通州段、城市綠心、環(huán)球影城、張家灣設(shè)計(jì)小鎮(zhèn)、臺(tái)湖演藝小鎮(zhèn)、行政辦公區(qū)6個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,數(shù)字化社區(qū)、智慧交通、醫(yī)療教育、產(chǎn)業(yè)提升4個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,逐步深化新場景建設(shè)機(jī)制。
為落實(shí)《北京市加快新場景建設(shè)培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)新生態(tài)行動(dòng)方案》要求,北京市科委和通州區(qū)政府今天發(fā)布智慧交通領(lǐng)域應(yīng)用場景項(xiàng)目——城市副中心智慧交通綜合管理平臺(tái)。
交通數(shù)據(jù)將跨平臺(tái)共享共用
蘇國斌稱,副中心將通過建設(shè)基于政務(wù)外網(wǎng)的交通數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)和數(shù)據(jù)交換全生命周期管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)通州區(qū)交通流約2000路視頻數(shù)據(jù)匯聚。
交通視頻數(shù)據(jù)資源匯聚后將進(jìn)行統(tǒng)一的接入管理、使用管理、運(yùn)維管理,確保視頻流全程安全和可追溯。推動(dòng)基于政務(wù)外網(wǎng)數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)的信息跨平臺(tái)、跨部門、跨層級(jí)共享共用。
運(yùn)用新技術(shù)提高交通事件處置效率
副中心將升級(jí)道路基礎(chǔ)交通設(shè)施,實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)全覆蓋,在此基礎(chǔ)上,通過視頻結(jié)構(gòu)化算法,智能化識(shí)別和發(fā)現(xiàn)車輛路側(cè)停車、交通事故、占道施工行為,提高交通事件處置效率。
平臺(tái)通過精準(zhǔn)管控限行車輛,有效調(diào)控市區(qū)行駛車輛數(shù),提高城市道路交通運(yùn)行效率。通過交通視頻分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感知和識(shí)別區(qū)內(nèi)行駛的車輛,應(yīng)用智能化設(shè)備提升交通治理能力,提高路面交通監(jiān)控設(shè)施的使用效能、減輕路面警力部署壓力。
通過AI等技術(shù),對(duì)交通違法行為進(jìn)行預(yù)警
據(jù)北京市公安局公安交通管理局通州交通支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,平臺(tái)采用AI智能識(shí)別算法,能根據(jù)交通事件視頻自動(dòng)學(xué)習(xí),自行優(yōu)化算法,使車輛信息、交通事件判斷更加準(zhǔn)確。同時(shí)自動(dòng)過濾視頻背景,在晴雨天等不同天氣、晝夜轉(zhuǎn)換等情況下都可以精準(zhǔn)智能識(shí)別交通事件。
交通事件感知服務(wù)還增加了其他視頻分析算法,如自動(dòng)發(fā)現(xiàn)占道施工、道路擁堵、貨車禁行、交通事故等交通事件和交通違法行為,并對(duì)其進(jìn)行預(yù)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上各類異常并進(jìn)行快速處置。
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章