成都TOCC穩(wěn)步邁向2.0 智慧交通讓人民生活更美好

          “以前開車主要靠天吃飯，辛苦不說，掙得也就馬馬虎虎。現(xiàn)在有了司機小秘書APP，我出車載客既輕松，掙得還多?；旧厦總€月都能多掙六百多?！蹦弥謾C，成都市出租車司機陳菊花笑得合不攏嘴。隨著成都市交通運行協(xié)調(diào)中心（以下簡稱：TOCC）的建立運營一年多來，像陳大姐這樣的廣大司機享受到了實實在在的好處。打開手機上“司機小秘書”app，隨時可以查看高鐵站、機場等交通樞紐的用車乘客數(shù)量、出租車待客時間、等待的空車數(shù)量等實時數(shù)據(jù)，一目了然、心中有數(shù)、驅(qū)車直達、盡在“掌”握！

          一款小小的應(yīng)用軟件，背后則是脫胎于阿里云技術(shù)支撐的成都TOCC。

          成都TOCC，誕生于我國城鎮(zhèn)化進程加速的大背景之下，得益于當代信息科學技術(shù)的蓬勃發(fā)展，依托于阿里頂尖科學家們設(shè)計、籌建的一個龐大、深入、寬廣、高效的智慧賦能交通體系，運用人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿新技術(shù)，完成運行監(jiān)測、應(yīng)急協(xié)同、輔助決策、信息發(fā)布四大板塊功能，推動交通運輸治理體系和治理能力數(shù)字化，解決“大城市病”的交通問題，改變交通運輸行業(yè)的整體面貌，鑄就“道路安全暢通、運輸銜接高效、出行便捷舒適”的成都大交通新格局。

          據(jù)相關(guān)負責人介紹，成都TOCC共分三期建設(shè)。一期工程于2019年4月開工，主要完成“一中心兩平臺”總體建構(gòu)搭建。1個數(shù)據(jù)中心，負責全市交通海量大數(shù)據(jù)的采集、存儲、清洗加工和共享交換，采用阿里飛天平臺作為大數(shù)據(jù)底座，配置服務(wù)器131臺，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備29臺，存儲能力達1350T。1個支撐平臺，包括290平米監(jiān)控指揮中心、24條專用網(wǎng)絡(luò)鏈路。1個應(yīng)用平臺，設(shè)計了19類69項交通運行監(jiān)測功能，6項預(yù)警預(yù)測功能，2個應(yīng)急協(xié)同試點和5類35項輔助決策指標分析。

          截至2020年10月，成都TOCC已完成數(shù)據(jù)中心和支撐平臺建設(shè)，并完成了地面公交、出租、軌道、長途客運監(jiān)測等約95%的應(yīng)用功能開發(fā)，基本實現(xiàn)成都交通行業(yè)已有數(shù)據(jù)全接入，涵蓋航空、公路、客貨運輸、軌道、公交、出租、網(wǎng)約車、共享單車、交管等14大類，累計接入結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)700億條，視頻圖像9.01萬路，日均新增GPS數(shù)據(jù)2.76億條、訂單數(shù)據(jù)1200萬條。成都TOCC一期一次性接入交通數(shù)據(jù)的深度、廣度、規(guī)模在國內(nèi)同類平臺中遙遙領(lǐng)先。

          打造交通運行決策數(shù)字化、管理精準化、公眾出行智慧化，成都TOCC在一年半的時間里，建設(shè)成效卓著、成績斐然，成為許多城市學習看齊的對象。究其原因，成都TOCC是全國首家聯(lián)合阿里達摩院科學家，唯一使用阿里云中臺為大數(shù)據(jù)底座的平臺，能夠高效、準確地完成海量數(shù)據(jù)的分析與融合。

          依托于阿里云強大的運算能力和動態(tài)擴展能力，能滿足大流量、高并發(fā)、準實時的城市交通復雜數(shù)據(jù)處理需求，高效打通同一時空領(lǐng)域內(nèi)各類交通信息。其國際領(lǐng)先的視頻智能AI分析和時空融合分析模型，實現(xiàn)對城市人流、車流、事件的態(tài)勢研判。因此，成都TOCC能以全市域、大交通數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，資源共享為基礎(chǔ)，以全時空、多維度交通數(shù)據(jù)挖掘分析為抓手，全面升級對政府、企業(yè)和公眾各主體不同維度、不同層面的交通服務(wù)能力，幫助實現(xiàn)全市交通運行狀況 “看得清”（運行監(jiān)測），對全市各種交通服務(wù)主體“喊得應(yīng)”（協(xié)同指揮），把各類交通決策“想得透”（輔助決策）。

          萬丈高樓平地起。依托阿里云中臺對全量出租車軌跡和打表等數(shù)據(jù)的沉淀與分析，成都TOCC在國內(nèi)首推“司機小秘書”APP,為巡游出租車駕駛員提供交通樞紐、熱門商圈和旅游景點出租車候客時間，平均收入和缺車信息，很好地提供供需透明匹配度，幫助司機們作出輔助決策，告訴駕駛員哪里等客“最有戲”。

          阿里云還在國內(nèi)首創(chuàng)融合分析多種交通大數(shù)據(jù)，讓成都TOCC得以提供一站式動態(tài)信息服務(wù)，打造智慧車站。成都東站地鐵站大屏動態(tài)顯示周邊公交到站時間，出租車空車數(shù)、排隊等候時間，共享單車停放位置、數(shù)量、品牌等實時信息，方便乘客選擇轉(zhuǎn)換方式，讓出行體驗更美好。雙流機場相關(guān)負責人則告訴記者，他們將TOCC的數(shù)據(jù)支持應(yīng)用在出租車智慧系統(tǒng)，改變了過去人盯人、人盯車的傳統(tǒng)低效模式，能夠高效查處一些出租車拒載、繞道等違法行為，大大提升了旅客的用車體驗。

          科技改變著世界的格局，科技創(chuàng)造著美好的生活。下一步，阿里云將繼續(xù)助力成都TOCC加速全域交通智能化，帶動全市智慧交通產(chǎn)業(yè)聚集壯大、整體成勢，形成三大生態(tài)圈。一是信息生態(tài)，通過感知、管理、分析和應(yīng)用服務(wù)為一體的信息架構(gòu)，形成對交通行業(yè)生產(chǎn)、生活、出行、服務(wù)具備良性增益的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。二是產(chǎn)業(yè)生態(tài)，以數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算、人工智能為突破口和切入點，在交通建設(shè)、交通運輸、智慧交通等產(chǎn)業(yè)方面協(xié)同創(chuàng)新探索，共同培養(yǎng)新產(chǎn)業(yè)，激發(fā)新動能。三是人才生態(tài)，聯(lián)合國內(nèi)外高效與研究機構(gòu)，依托阿里云大學輸出先進師資與課程，培養(yǎng)具有大數(shù)據(jù)能力、研發(fā)運營能力的復合型交通專業(yè)人才，形成覆蓋交通規(guī)劃、建設(shè)、運輸、服務(wù)全鏈條的人才生態(tài)系統(tǒng)。

          最前沿的阿里云技術(shù)與最古老的天府蓉城，共同演奏著一曲悠長悅耳的時代交響曲，智慧城市的演化蝶變奏響智慧交通樂章，賦能“新一線”公園城市夢想！