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車距抓拍系統(tǒng)開始啟用 未達(dá)安全車距或處以200元罰款

發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 11:15

          據(jù)交通運(yùn)輸部公開資料顯示,目前我國(guó)貨車的保有量達(dá)到了1087.82萬輛,直接從業(yè)人員有1800萬人之多,每一位卡車司機(jī)的背后,都至少肩負(fù)著兩個(gè)家庭的責(zé)任。

          而隨著車輛保有量的增加,交通安全問題也迎來了大爆發(fā),行車不規(guī)范,親人兩行淚,如何預(yù)防道路交通事故成為了重中之重,其中,保持安全車距成為預(yù)防交通事故的有效措施之一,目前大多數(shù)高速路段已經(jīng)開始啟用車距抓拍系統(tǒng)。

          未保持安全車距 貨車追尾人受傷

          2021年1月6日上午8時(shí)40分,玉溪元江縣昆磨高速墨江往元江方向,27公里長(zhǎng)下坡南溪二號(hào)隧道附近,發(fā)生了一起大貨車追尾事故,事故現(xiàn)場(chǎng),追尾貨車車頭凹陷,損壞嚴(yán)重,車內(nèi)兩人被困。

          2020年11月22日中午,陜西延安國(guó)道341延安安塞路段,一輛大型半掛罐車和一輛轎車發(fā)生了碰撞,事故造成4人死亡3人受傷。每一次貨車交通事故的發(fā)生,都牽掛著大多數(shù)卡友的神經(jīng),除了一些不可抗拒因素外,如果給貨車充足的反應(yīng)時(shí)間以及制動(dòng)距離,可以避免很多起交通事故的發(fā)生。

           抓拍系統(tǒng)啟動(dòng) 違法處200以內(nèi)罰款

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          陜西省西安市西漢高速西安往漢中方向K1131+840M處,交警高速大隊(duì)在此處新增車距抓拍系統(tǒng),目前該系統(tǒng)已經(jīng)正式啟動(dòng),對(duì)系統(tǒng)抓拍到有未保持安全車距的嫌疑車輛,將會(huì)處以200元以內(nèi)的罰款,同時(shí)該系統(tǒng)也將會(huì)應(yīng)用到不按規(guī)定車道行駛、未系安全帶等違法行為的糾處上。

          安徽省蚌埠境內(nèi)G36寧洛高速上行229km處,安全車距抓拍系統(tǒng)會(huì)對(duì)同一車道行駛且未與前車保持安全車距的后車進(jìn)行抓拍。按照規(guī)定,未保持安全車距,車主將被罰款100元,不記分。

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          怎么才算安全距離?《道路交通安全法實(shí)施條例》中第八十條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時(shí)100公里時(shí),與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不得少于50米。

          質(zhì)疑抓拍準(zhǔn)確性 交警做出回應(yīng)

          對(duì)于抓拍系統(tǒng)的啟用,卡友們也比較質(zhì)疑這幾個(gè)方面,首先就是在電子眼范圍內(nèi),因加塞而導(dǎo)致車距被拍攝到不合規(guī),其產(chǎn)生的的罰單應(yīng)該由誰承擔(dān)?遇到堵車情況而造成車距減少,這個(gè)罰單又應(yīng)該怎么來進(jìn)行申訴?

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          針對(duì)卡友們比較關(guān)心的問題,交警對(duì)此作出的解釋是:車距抓拍系統(tǒng)的拍攝是建立在車輛正常通行基礎(chǔ)上的,如果遇到道路擁堵、后車行至前方后因并道而使車距發(fā)生變化、前車突然減速而造成車距不足等非正常通行狀態(tài),對(duì)其產(chǎn)生的安全距離不足問題,車距抓拍系統(tǒng)會(huì)不予以信息采集。

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          考慮到實(shí)際路況的復(fù)雜性,對(duì)監(jiān)控設(shè)備所拍攝的畫面,會(huì)由專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行確認(rèn),審核無誤后才會(huì)錄入到對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)里,對(duì)被抓拍的未按規(guī)定保持安全車距的交通違法行為,將會(huì)對(duì)車輛駕駛?cè)藛T處以相應(yīng)的罰款。

          保持跟車距離 牢記這些方法

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          在高速公路特殊路段上,會(huì)設(shè)立車距確認(rèn)牌和車距確認(rèn)線,這也是目前對(duì)卡友來說較為準(zhǔn)確的車距預(yù)判方法之一。但是這里有一個(gè)弊端,那就是局限性比較大,只能在此處才可以進(jìn)行車距的確認(rèn),無法應(yīng)用到運(yùn)輸全程。

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          最常用的方法則是選擇參照物,根據(jù)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》第8.3.4條規(guī)定,二級(jí)及二級(jí)以上公路白色虛線的線條長(zhǎng)度應(yīng)為6m,空白段長(zhǎng)度應(yīng)為9m;其他公路白色虛線的線條長(zhǎng)度應(yīng)為2m,空白段長(zhǎng)度應(yīng)為4m。

          在高速公路上行駛時(shí),卡友們所駕駛的貨車,和同車道的前車最好至少保證有7-8個(gè)白色線條的距離,否則易引起跟車距離過近,從而造成安全隱患的爆發(fā)。

          小編有話說

          車距抓拍系統(tǒng)的啟用,其目的是規(guī)范行車秩序,保障道路交通安全,預(yù)防道路交通事故,但是因?yàn)樵撓到y(tǒng)執(zhí)行的規(guī)定精確到了秒、米,與人的主觀意識(shí)對(duì)車距的判斷形成了矛盾。為了避免一些不必要的麻煩,卡友們最好與前車保持較長(zhǎng)的安全距離,不要“卡點(diǎn)”。卡友們對(duì)于車距抓拍系統(tǒng)的啟用,有什么想要說的呢,我們一起在評(píng)論區(qū)進(jìn)行交流吧。

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