《道路交通安全法（修訂建議稿）》發(fā)布，電子標(biāo)識(shí)以及自動(dòng)駕駛測試等入法

          第八條 國家鼓勵(lì)、支持道路交通安全科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)、推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備，提高信息化、現(xiàn)代化管理水平。

          機(jī)動(dòng)車需安裝電子標(biāo)識(shí)

          第十二條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定安裝電子標(biāo)識(shí)。

          第十四條 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路通行，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置審驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)識(shí)或者已申領(lǐng)相應(yīng)電子證明、憑證的，可以不放置審驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

          依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路通行。

          第一百零九條 偽造、變造機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證、電子標(biāo)識(shí)、審驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以沒收，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

          ITS114按：暫不確認(rèn)，此電子標(biāo)識(shí)是不是就是機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)，如果是，那機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)的春天就要來了。但根據(jù)表述來看，有國家標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)識(shí)，就只有機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)了。

          重點(diǎn)車輛監(jiān)管

          第十三條 營運(yùn)載客汽車、校車、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、具備監(jiān)控駕駛行為功能的裝置。道路運(yùn)輸企業(yè)、校車運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)對有關(guān)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并將信息接入相關(guān)部門平臺(tái)。

          第五十八條 ……駕駛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、長途客車、旅游包車或者校車，在二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過八小時(shí)，日間連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車不得超過四小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車不得超過二小時(shí)，每周累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過四十小時(shí)。

          第一百二十二條 ……公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)定期將專業(yè)運(yùn)輸單位的營運(yùn)車輛道路交通安全違法行為通報(bào)交通運(yùn)輸部門。對六個(gè)月內(nèi)專業(yè)運(yùn)輸單位的營運(yùn)車輛車均道路交通安全違法行為超過十起的，由交通運(yùn)輸部門對專業(yè)運(yùn)輸單位處二萬元以上五萬元以下罰款。

          第一百二十三條 違反本法第十三條的規(guī)定營運(yùn)載客汽車、校車、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛未按規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能和衛(wèi)星定位功能的裝置、具備監(jiān)控駕駛行為功能的裝置的，或者公交運(yùn)輸企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)、校車運(yùn)營單位未按規(guī)定建設(shè)、使用動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)的，由交通運(yùn)輸部門依法處罰。

          ITS114按：此項(xiàng)在交通運(yùn)輸部2016年55部長令《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》中已經(jīng)有部分具體規(guī)定，且新修訂的《道路運(yùn)輸條例》（征求意見稿）也更為明確。

          自動(dòng)駕駛測試相關(guān)規(guī)定

          第一百五十五條 具有自動(dòng)駕駛功能的汽車開展道路測試應(yīng)當(dāng)在封閉道路、場地內(nèi)測試合格，取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌，并按規(guī)定在指定的時(shí)間、區(qū)域、路線進(jìn)行。經(jīng)測試合格的，依照相關(guān)法律規(guī)定準(zhǔn)予生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售，需要上道路通行的，應(yīng)當(dāng)申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。

          具有自動(dòng)駕駛功能且具備人工直接操作模式的汽車開展道路測試或者上道路通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)記錄行駛數(shù)據(jù)；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)處于車輛駕駛座位上，監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

          發(fā)生道路交通安全違法行為或者交通事故的，應(yīng)當(dāng)依法確定駕駛?cè)恕⒆詣?dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)單位的責(zé)任，并依照有關(guān)法律、法規(guī)確定損害賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

          具有自動(dòng)駕駛功能但不具備人工直接操作模式的汽車上道路通行的，由國務(wù)院有關(guān)部門另行規(guī)定。

          自動(dòng)駕駛功能應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測合格。

          ITS114按：本條明確具有自動(dòng)駕駛功能的汽車進(jìn)行道路測試和通行的相關(guān)要求，以及違法和事故責(zé)任分擔(dān)規(guī)定。