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重磅!涉及駕駛證考試!

發(fā)布時間:2021-05-10 13:25

          2021年5月10日,公安部召開新聞發(fā)布會,推出深化公安"放管服"改革"我為群眾辦實事"便民利企措施,在總結改革實踐經(jīng)驗的基礎上,回應群眾、企業(yè)需求,進一步推出公安交管12項便利措施,最大限度減輕群眾和企業(yè)辦事負擔,不斷增強人民群眾獲得感。其中有兩項改革措施與我們機動車駕駛培訓行業(yè)息息相關,一是試點機動車駕駛證電子化;二是優(yōu)化駕駛證考試內容和程序。                        

          試點機動車駕駛證電子化。在推行檢驗標志電子化的基礎上,在天津、成都、蘇州3個城市試點發(fā)放機動車電子駕駛證,電子駕駛證與紙質駕駛證具有同等效力。駕駛人可通過全國統(tǒng)一的"交管12123"手機APP申領電子駕駛證,在辦理交管業(yè)務、接受執(zhí)法檢查時出示使用,并拓展客貨運輸、汽車租賃、保險購置等社會應用場景,為駕駛人及相關行業(yè)提供在線"亮證"服務,更好便利群眾辦事和駕車出行。                                        


          截至2020年底,我國機動車駕駛人已達4.56億人。與紙質版駕駛證相比,電子駕駛證除了能夠更好地便利群眾辦事和駕車出行,還能夠有效沉淀多維度數(shù)據(jù),記錄駕駛人的駕駛安全駕駛檔案,包括違法、事故、安全教育、信用等信息,為安全駕駛建議提供數(shù)據(jù)支撐。同時,隨著機動車駕駛培訓行業(yè)智能終端的應用普及,能夠將駕駛人在接受駕駛培訓期間形成的行為數(shù)據(jù)與拿證后實際道路駕駛的數(shù)據(jù)進行關聯(lián)分析,一是打通數(shù)據(jù)"斷點",將違法率、事故率與死亡率與駕駛培訓過程質量掛鉤,引導駕培機構推動素質教育;二是論證培訓及考試內容、重難點的合理性,為培訓考試內容的改革提供數(shù)據(jù)支撐。                            
                       
                       

          優(yōu)化駕駛證考試內容和程序。調整小型自動擋汽車考試內容,取消科目二考試"坡道定點停車和起步"項目,考試項目由5項減少為4項。調整考試預約時間,對申請小型自動擋汽車駕駛證的,科目三考試預約間隔時間由取得學習駕駛證明30日調整為20日;對申請增駕大中型客貨車準駕車型的,間隔時間由40日調整為30日。小型汽車駕駛證異地分科目考試考試地由變更1次調整為不超過3次,更好滿足群眾異地考試需求。                                        


          以上舉措,精準的擊中了機動車駕駛培訓及考試的痛點、難點、槽點。以取消科目二考試"坡道定點停車和起步"來說,充分考慮了小型自動擋汽車機械結構與此項考試目的不統(tǒng)一給培訓帶來的困擾,有利于提高培訓考試效率。調整特定車型的考試預約間隔時間也綜合考慮了技能形成規(guī)律、考試能力以及社會效率等因素,真正給培訓考試節(jié)約了一筆驚人的"時間"財富。                                                    

          機動車駕駛培訓考試工作已進入穩(wěn)定期,早已過了摸著石頭過河的初級階段。相信隨著未來大數(shù)據(jù)和智能管理的紅利,機動車駕駛培訓考試相關改革措施會更加有的放矢,進一步釋放更大的惠民紅利,培養(yǎng)更加安全文明的駕駛人,筑牢我國道路交通安全的基石。

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