“位置服務”賦能高質量發(fā)展 2021數(shù)博會第三屆位置服務科技

          5月25日，2021數(shù)博會第三屆位置服務科技論壇在貴陽國際生態(tài)會議中心舉行。

          5月25日，2021數(shù)博會第三屆位置服務科技論壇在貴陽國際生態(tài)會議中心舉行。論壇上，院士、專家圍繞“空間位置服務新基建建設”的主題，傳遞最新的業(yè)態(tài)發(fā)展信息，分享北斗產業(yè)化、位置服務應用創(chuàng)新成果。         

          該論壇由國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、貴州省政府主辦，中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會、中國遙感應用協(xié)會、中國通信工業(yè)協(xié)會、貴州省自然資源廳聯(lián)合承辦。論壇由合作簽約、主旨演講和嘉賓對話三部分組成，其中，在合作簽約儀式上，舉行了北斗+5G+場景大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用戰(zhàn)略合作簽約和中國測繪學會位置服務工作委員會專家委員聘任儀式。         

          位置服務賦能智慧社會發(fā)展         

          在主旨演講環(huán)節(jié)，中國科學院院士、中國工程院院士李德仁以“論時空智能的萬物互聯(lián)”為主題進行演講。他說，4G改變生活，5G改變社會，6G可實現(xiàn)萬物互聯(lián)，但嚴格來說，5G只能覆蓋地球的6%。要實現(xiàn)全球覆蓋靠什么？要靠發(fā)展6G，把空、地、海全部實現(xiàn)無線高速網(wǎng)絡聯(lián)系，實現(xiàn)通信、計算、導航、感知、智能一體化，建立空、地、海無所不在的網(wǎng)絡，這時位置服務將發(fā)揮至關重要的作用。如智能駕駛，用傳感器、攝像頭、激光雷達、北斗、GPS、導航地圖，就可以取代人的大腦、眼睛、耳朵，實現(xiàn)自動駕駛。        

          “在疫情期間，健康碼是最典型的位置服務產品。”中國工程院院士張祖勛說，位置服務不僅僅可以服務于社會，還可以服務大數(shù)據(jù)（云控）攝影測量。大數(shù)據(jù)攝影測量是利用已有空間地理信息更新空間地理信息，目前高德、百度地圖都不是全球的，要做全球地圖，可以把地理公眾信息補充進來，代替原來的控制信息。目前，以云控為基礎的大數(shù)據(jù)攝影測量正在逐步拓展。         

          清華大學交通研究所所長陸化普在主旨演講中分析了北斗系統(tǒng)（位置服務）在交通領域的應用展望。他說，交通規(guī)劃的前提，就是要清楚掌握交通需求的特性，過去是通過大量的人工調查獲得數(shù)據(jù)，經過統(tǒng)計分析后掌握交通需求總量特性，現(xiàn)在有了位置數(shù)據(jù)，不但可以較好地掌握特性，還可以利用數(shù)據(jù)進行交通運行狀態(tài)分析。如今，公交控制是位置服務應用非常好的一個典型。         

          “所有的消費支付數(shù)據(jù)80%發(fā)生在室內，電話接入70%是室內，數(shù)據(jù)接入80%在室內，所以從某種意義上來說，室內定位是很重要的?！狈姨m科學與人文院院士、武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室主任陳銳志表示，在手機導航中要有兩個定位引擎，室外切換北斗系統(tǒng)，一到室內就切換到室內定位引擎，雙引擎系統(tǒng)才能支撐室內外無縫定位。         

           位置服務賦能移動通信發(fā)展         

           導航與位置服務是繼移動通信、移動互聯(lián)網(wǎng)之后又一發(fā)展非常迅速的新興信息產業(yè)，這些涉及到協(xié)同精密定位、社會感知與計算、與5G相融合的通導一體化等。但是，對網(wǎng)絡安全防護提出了嚴峻挑戰(zhàn)。怎么去建設保障體系？中國工程院院士沈昌祥表示，要對計算進行完善，主動免疫可信計算是一種運算同時進行安全防護的新計算模式，以密碼為基因抗體，具有身份識別、狀態(tài)度量、保密存儲等功能，及時識別“自己”和“非己”成分，從而破壞與排斥進入機體的有害物質，相當于為網(wǎng)絡信息系統(tǒng)培育了免疫能力。         

          衛(wèi)星導航系統(tǒng)與裝備技術國家重點實驗室主任蔚保國說，北斗的特點是更精準、更快捷、更安全、更穩(wěn)定、更自助、更可信，這有利于推進位置服務的應用。北斗除了具有目前的基本能力以外，如果和外部的通信、GIS、遙感結合，還可以提供更新的服務。        

          “北斗產業(yè)化躲不過去，只能干，現(xiàn)在大家提起北斗的應用，跟數(shù)字產業(yè)最相關的就是消費互聯(lián)網(wǎng)。”如何實現(xiàn)北斗產業(yè)化？北京航空航天大學北斗絲路研究院研究員景貴飛建議，要突出產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，實現(xiàn)新的信號網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡、用戶網(wǎng)絡。北斗時空協(xié)議標準是產業(yè)爆發(fā)新的契機，通過產業(yè)化基金建立新的體制機制，擺脫思維慣性和路徑依賴，一定能夠找到推動北斗產業(yè)化新的賽道，取得領先地位。        

          “全息三維目前推進比較快，在上海、大連、西安、武漢、青島等地大范圍開展?！敝袊こ淘涸菏縿⑾攘衷谘葜v中說，全息三維應用與服務的例子非常多，如在服務道路方面，有高精度地圖的自動駕駛，還有虛擬自動駕駛。此外，通過安裝交通探頭4DVR現(xiàn)場視頻，把某一個車牌號的歷史軌跡記錄下來，可以方便交警破案。         

          位置服務賦能新基建發(fā)展         

          在嘉賓對話環(huán)節(jié)，專家、院士圍繞“位置服務賦能新基建高質量發(fā)展”的主題展開探討。中國工程院院士王家耀說，隨著未來智能駕駛、自主駕駛的發(fā)展，最受關注的是高清晰導航電子地圖，這也是一個趨勢，因為它可以助力人類安全駕駛。        

          “現(xiàn)在中國有2億多輛車，什么時候每輛車都能裝一個北斗，我希望出廠的時候就裝，特別是危險品車、燃油車。”中國交通通信信息中心副主任宋溱說。         

          自然資源部國土衛(wèi)星遙感應用中心總工程師唐新明建議，把實景三維和導航結合在一起，做成實景導航，希望導航公司迅速推出這樣的服務。         

          國家地理空間信息中心副主任李軍表示，要提升位置信息的價值，就要推動產品標準化，構建一系列應用場景和一系列能夠使地理信息交易的平臺，制定相應規(guī)則。        

          “建立5G+示范園區(qū)，通過5G智慧燈桿建設+邊緣計算，以及分散性運算，可以保證智慧城市及時提供服務。”河南省自然資源廳黨組成員，河南省測繪地理信息技術中心黨委書記、主任劉濟寶說。         

          千尋位置網(wǎng)絡有限公司副總裁李戈楊表示，這個社會需要三大類基礎設施建設能力，第一類是以5G為核心的連接能力，第二類是以云計算為核心的計算能力，第三類是協(xié)調智能設備和人在統(tǒng)一空間下的能力。