新疆：哈密市汽車電子標(biāo)識(shí)+北斗項(xiàng)目進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性試運(yùn)行階段

       日前，“哈密交通物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)示范工程”第二次協(xié)調(diào)會(huì)在哈密市市委辦公樓中心會(huì)議室召開。繼2016年8月18日第一次協(xié)調(diào)會(huì)召開以來(lái)，各政府單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該項(xiàng)目工程建設(shè)給予了高度的重視，在政策、人力、場(chǎng)地、基礎(chǔ)設(shè)施等方面做出了積極努力，目前效果已經(jīng)初步顯現(xiàn)。本次協(xié)調(diào)會(huì)的主旨是總結(jié)前期工作的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程實(shí)施過程中存在的主要問題進(jìn)行分析和現(xiàn)場(chǎng)辦公，部署下一階段的工作。
       會(huì)議由市人大黨組書記、主任艾賽提·扎克爾同志主持，市政法委、市交通運(yùn)輸局、市公安局等29個(gè)單位代表出席了會(huì)議。會(huì)上，各與會(huì)單位代表分別就前期哈密交通物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)展情況以及后期的實(shí)施工作進(jìn)行了安排部署。本次會(huì)議標(biāo)志著基于汽車電子標(biāo)識(shí)+北斗定位系統(tǒng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性部署、測(cè)試、試運(yùn)行階段。
       “哈密交通物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)示范工程”，屬新疆首個(gè)基于汽車電子標(biāo)識(shí)+北斗定位系統(tǒng)的智慧交通項(xiàng)目。該項(xiàng)目將汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)與北斗高精度定位技術(shù)進(jìn)行深度融合，從而為政府部門提供公共安全、城市管理、道路規(guī)劃、交通決策等業(yè)務(wù)支撐服務(wù)，同時(shí)也可以為老百姓提供車輛快速通過、車輛運(yùn)行安全、公共交通預(yù)告、停車場(chǎng)車位預(yù)約等惠民服務(wù)。該項(xiàng)目的建設(shè)不但對(duì)于“智慧城市”信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有十分深遠(yuǎn)的示范效應(yīng)。
       對(duì)所有車輛配裝汽車電子標(biāo)識(shí)，同時(shí)對(duì)“三客一危”車輛、工程車、貨車、公務(wù)車的特殊車輛加(換)裝北斗車載終端，在重要路口、停車場(chǎng)、重點(diǎn)防范等區(qū)域除原有視頻卡口外，安裝汽車電子標(biāo)識(shí)讀寫器。隨著應(yīng)用的普及，工程將考慮對(duì)每輛電動(dòng)車、摩托車、農(nóng)用機(jī)械等安裝有源RFID標(biāo)識(shí)。有源RFID標(biāo)識(shí)可以張貼于這些車輛的后備箱、坐墊下箱子、手套箱、電瓶外壁等隱蔽位置。有源RFID標(biāo)識(shí)具有讀寫功率大、讀寫距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，同樣可以作為車輛信息的載體，已解決無(wú)前擋風(fēng)玻璃的問題。