“北斗+交通運輸”“北斗+農林牧漁”“北斗+智能生態(tài)”……為期3天的第十二屆中國衛(wèi)星導航年會28日在江西南昌落幕,其間不僅讓數萬名參展觀眾暢享“科技盛宴”,也引發(fā)人們對北斗產業(yè)未來發(fā)展的無限遐想。
應用場景“百花齊放”
應用更廣泛,成品更多元,是本屆年會的一大亮點?;诒倍沸l(wèi)星定位系統(tǒng)高精度定位技術的加持,道路營運車輛實現亞米級定位精度,無人駕駛農機每千米播種作業(yè)偏差不超過2厘米……這些技術在人們生產生活中已無處不在。
年會公布數據顯示,已有超700萬輛道路營運車輛、3.63萬輛郵政快遞車輛、約1600艘公務船舶、約350架通用飛行器安裝使用北斗系統(tǒng)。在北斗賦能下,農機自動駕駛系統(tǒng)已超4.5萬臺,農機作業(yè)監(jiān)管平臺和物聯(lián)網平臺入網設備超40萬臺,節(jié)約用工成本50%。
記者在第十二屆中國衛(wèi)星導航成就博覽會現場看到,無論是北斗在手機、手表等大眾消費領域的應用,還是在農林牧漁、救災減災、智能生態(tài)等領域的應用,幾乎每個展區(qū)都是觀眾絡繹不絕,彰顯了北斗應用的需求潛力和市場空間。
融合創(chuàng)新“千帆競發(fā)”
透過本屆年會不難看出,北斗系統(tǒng)加速與新技術一體化融合是大勢所趨。通“北斗+”“+北斗”正成為中國衛(wèi)星導航產業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)。
在地質災害監(jiān)測領域,上海華測導航技術股份有限公司一款融合衛(wèi)星導航、大數據、云計算等技術的普適性傳感器,正在改變傳統(tǒng)的監(jiān)測模式。
“原來在山體滑坡的自動化監(jiān)測中,依靠傳統(tǒng)傳感器,只能提供相對位移數據?!鄙虾HA測導航技術股份有限公司副總裁姜春生說,而北斗技術能提供三維坐標和精準時間信息,除了能獲得一定時間內的位移變化,也能獲取滑坡的速度和加速度,從而對地表的滑坡監(jiān)測有更精準的判斷。
在汽車無人智能駕駛領域,高精地圖是其首要前提。“不僅包含道路的路網形狀、屬性、限制規(guī)則等,還包含道路的坡度、曲率,以及高精度的車道、路口、紅綠燈、停車位等語義和特征層信息?!卑俣戎邱{地圖業(yè)務部負責人佘黨恩說,這首先依賴于通過北斗系統(tǒng)實現對基礎數據的采集。
加速融合,有助于倍增發(fā)展。北斗系統(tǒng)以優(yōu)異的功能與物聯(lián)網、無人駕駛、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等戰(zhàn)略性前沿技術交叉融合,使“北斗+”“+北斗”成為打造系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系的重要手段,為未來其他新型基礎設施建設提供基礎性時空數據支撐。
產業(yè)升級“一日萬里”
日前發(fā)布的《2021中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,我國衛(wèi)星導航與位置服務領域企事業(yè)單位總數量在14000家左右,從業(yè)人員數量超過50萬人。截至2020年底,業(yè)內相關上市公司(含新三板)已達84家。
“近10年來,我國衛(wèi)星導航產業(yè)總體產值年均增長20%以上,2020年突破4000億元,預估2025年將達到1萬億元?!敝袊l(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室副主任楊軍介紹, 我國已經形成完整、自主的北斗產業(yè)發(fā)展鏈條,北斗相關產品已經輸出到120余個國家和地區(qū),向億級用戶提供服務。
2020年,北斗三號全球系統(tǒng)開通服務,進一步刺激和拉動了各行業(yè)對北斗衛(wèi)星導航技術應用的需求和投入。
今年是“十四五”規(guī)劃開局之年,北斗產業(yè)已被列入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要,從應用場景、融合創(chuàng)新到產業(yè)升級,中國衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展已經進入了新時代、邁入了新階段、迎來了新機遇。
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