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高速公路如何避堵?四川嘗試這樣干預(yù)

發(fā)布時間:2021-11-16 11:22

          假期自駕出行,最怕堵車。有沒有可能,提前一小時預(yù)判哪里會堵車,讓車主可以避開這個路段或時段,而不是堵在路上端著方便面等疏通呢?四川正在嘗試。

  今年,省交通運(yùn)輸廳和省公安廳攜手,建立假期高速公路流量調(diào)控聯(lián)動機(jī)制,通過科學(xué)的分析和預(yù)判,實行精準(zhǔn)調(diào)度,變“事后疏堵”為“事前避堵”。

  “假期堵車往往是由‘點’及‘面’,從一條高速公路擴(kuò)展開來,造成局部或全網(wǎng)擁堵,就好比一個人,可能只是頭痛,但全身都會感覺不舒服?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局)運(yùn)行管理處處長趙海東說,破題,首先要對“單條高速公路會不會堵”了然于心。

  “每條高速公路都有設(shè)計通行能力,如果車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計流量,就會出現(xiàn)擁堵?!币詳嗝妗傲髁俊薄傲魉佟眱纱笾笜?biāo)為重點,省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局)組織開發(fā)了相應(yīng)的軟件系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)分析,預(yù)判未來1小時該路段的擁堵情況,數(shù)值每2至5分鐘更新一次,預(yù)判也隨之更新。

  數(shù)據(jù)如何來?覆蓋全省高速公路的若干個龍門架上,安裝有高清攝像頭,可采集通過車流、車速的實時數(shù)據(jù)。龍門架散布于不同路段,因此數(shù)據(jù)能精準(zhǔn)到某條高速公路的某一路段。

  “通過分析,當(dāng)斷面流量接近飽和、車速低于35公里/小時,我們就要提前介入,進(jìn)行人工調(diào)控了。”趙海東說。

  如何干預(yù)?

  假期高速公路流量調(diào)控聯(lián)動機(jī)制將整個路網(wǎng)分為“點、片、面”三級?!包c”以一條高速公路為單元,“片”以幾條高速公路相連的片區(qū)為單元,“面”則指全省高速公路網(wǎng),每一級都有交通執(zhí)法、公安交警駐守。

  在單條高速公路層面,高速公路營運(yùn)公司、交通執(zhí)法、公安交警進(jìn)駐監(jiān)控分中心聯(lián)合值守,一旦系統(tǒng)彈出“某某路段擁堵預(yù)警”提示,三方人員隨即現(xiàn)場研判,會商發(fā)布哪些收費(fèi)站臨時關(guān)閉、哪些路段臨時分流等指令;若車輛持續(xù)增加,則上升為片區(qū)級別的聯(lián)合調(diào)度,實行遠(yuǎn)端分流、多手段布控等。

  科技算法+科學(xué)管理,效果明顯。今年“五一”和“十一”假期,全省高速公路網(wǎng)車流量同比上升10%左右,但沒有發(fā)生長時間、大面積的交通擁堵。

  目前我省正在推廣“平安智慧高速公路”建設(shè)。日后,全省各條高速公路都將構(gòu)建類似的軟件系統(tǒng),公眾通行效率將大幅提升,出行更加智慧便捷。記者 王眉靈

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