2021年,成都大氣污染治理交出了一份亮眼的“成績單”:空氣質量優(yōu)良天數(shù)299天、同比增加13天,優(yōu)良率81.9%,是2013年實施新空氣質量標準以來最高紀錄;PM2.5濃度降至39.8微克/立方米,臭氧等其余五項指標達標,基本消除重污染天氣;遙望雪山約70天,不斷擦亮“雪山下的公園城市”名片。
為持續(xù)鞏固大氣治理成效,讓“錦城藍”為公園城市添彩,3月23日,成都市“三大戰(zhàn)役”領導小組出臺《成都市2022年大氣污染防治工作行動方案》。據(jù)了解,該方案包括協(xié)同降碳、控車減油、治污減排、清潔降塵、綜合執(zhí)法、科技治氣六大方面共計50項舉措。
大氣污染防治路線圖已定,“六大行動”將陸續(xù)開展,深入實施鐵腕治氣,大力推進成都市環(huán)境空氣質量持續(xù)改善,確保完成省政府下達的2022年度環(huán)境空氣質量目標任務。
【協(xié)同降碳行動】
力爭新增新能源汽車10萬輛
4月底前,研究制定“十四五”期間新能源汽車推廣應用實施方案和2022年度分解實施方案。2022年全市新增注冊登記新能源汽車8萬輛以上,力爭達到10萬輛。全市力爭實現(xiàn)公交車(除預留應急運力)、巡游出租車全部純電動化。
加快新能源充(換)電及加氫基礎設施建設,制定“十四五”期間新能源基礎設施建設方案和2022年度分解實施方案,優(yōu)化充換電基礎設施和加氫站布局。2022年,全市新增充(換)電站不低于350座、充電樁不低于20000個。
進一步發(fā)揮成都市水電價格優(yōu)勢,禁止新建、改建擴建燃煤、生物質鍋爐,加大電能替代力度,實施清潔能源替代攻堅行動。
【控車減油行動】
公共交通占機動化出行分擔率不低于48%
加快建設城市綠色出行體系,深入推進城市軌道交通建設、市域鐵路公交化運營、慢行交通設施建設和共享單車健康發(fā)展。2022年,中心城區(qū)(11+2)內綠色出行率不低于67%,公共交通占機動化出行分擔率不低于48%。
建立超標車輛信息互通和聯(lián)合監(jiān)管機制。生態(tài)環(huán)境、公安交管部門定期將路檢路查、入戶抽測、黑煙車抓拍發(fā)現(xiàn)的柴油車排放超標和處罰信息函告相關行業(yè)主管部門。
在強化加油站、油品質量監(jiān)管方面,推進全市加油站安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng),年汽油銷售量5000噸以上加油站安裝油氣處理裝置,并按規(guī)范與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。4月底前,完成中心城區(qū)(11+2)區(qū)域內綠色標桿加油站評選;10月底前,完成全市其他區(qū)域綠色標桿加油站評選。
【治污減排行動】
開展“散亂污”企業(yè)清理整治
大力發(fā)展電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等先進制造業(yè),提升高技術制造業(yè)占比,通過上大壓小、資源整合等方式降低鋼材、建材、石化等重點高耗能產業(yè)占比。
持續(xù)開展“散亂污”企業(yè)清理整治“回頭看”行動。5月底前,以中心城區(qū)(11+2)各區(qū)交界區(qū)域為重點,開展一輪“散亂污”企業(yè)清理整治行動。12月底前,督促指導企業(yè)對達不到超低排放指標要求的環(huán)節(jié)進行改造提升。在重污染天氣應急期間或重大活動期間,實施駐點幫扶,督促企業(yè)嚴格落實各項減排措施。
組織對全市涉VOCs企業(yè)廢氣收集情況、排放濃度、廢氣去除率等完成一輪檢查抽測,抽查比例不低于企業(yè)總數(shù)的30%,且排污許可重點管理企業(yè)全覆蓋。組織問題企業(yè)于10月底前完成整治提升。
【清潔降塵行動】
實施道路揚塵負荷監(jiān)測評估
大力推進裝配式建筑和綠色建筑、持續(xù)提高工地揚塵防控水平、加強施工揚塵和VOCs污染防控、全面強化渣土處置揚塵防控……在清潔降塵行動中,對容易造成揚塵的場所和工作做了各項詳細治理規(guī)定。
全市新取得土地項目原則上全面推進裝配式建設方式,裝配率不低于40%。全市城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標準。并加強城市道路清掃保潔和沖洗除塵,實施道路揚塵負荷監(jiān)測和評估。
科學編制本轄區(qū)內建筑垃圾運輸線路,合理安排運輸時段,實現(xiàn)“定點、定線、定時、定車、定責”五定運輸管理。加強建筑垃圾運輸線路管控和聯(lián)合執(zhí)法。
【綜合執(zhí)法行動】
嚴厲打擊排放超標車輛上路
加大對“兩高”企業(yè)依證排污以及環(huán)境信息依法公開情況檢查力度,重點核查污染物排放濃度及排放量、無組織排放控制、特殊時段排放控制等要求的落實情況。嚴厲打擊“兩高”企業(yè)無證排污、不按證排污等各類違法行為。在夏季臭氧防控和冬季戰(zhàn)役期間,組織調度全市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法力量開展大氣污染防控“一號行動”,配套開展監(jiān)督性監(jiān)測。
在移動源領域綜合檢查和執(zhí)法方面,強化“環(huán)保取證、公安處罰、交通維修”的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法,結合常態(tài)化路檢路查、黑煙車抓拍和群眾舉報查處等多種執(zhí)法手段,嚴厲打擊排放超標車輛上路行駛的違法行為。
【科學治氣行動】
優(yōu)化整合各類大氣監(jiān)管數(shù)據(jù)
作為成都治氣的有力武器,科技治氣今年也將發(fā)揮更大的作用。
依托政務數(shù)據(jù)共享平臺,發(fā)揮成都數(shù)智環(huán)境系統(tǒng)優(yōu)勢,優(yōu)化整合各類大氣監(jiān)管數(shù)據(jù),包括衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)、污染源清單、空氣質量監(jiān)測數(shù)據(jù)、科研監(jiān)測數(shù)據(jù)等,加強與經信、公安、住建、城市管理、交通運輸、水務、氣象等部門協(xié)作,建立工業(yè)企業(yè)、工地、汽修、機動車等重點源相關信息共享機制,將現(xiàn)有數(shù)據(jù)應用于日常工作調度、夏季臭氧防控、冬季戰(zhàn)役、重污染天氣應急和重大活動保障。
同時,建立全市主要交通干道、高速公路的車流量、ETC通行量、重點貨運車輛、預約網(wǎng)約車、巡游出租車GPS信息等數(shù)據(jù)共享機制。
持續(xù)強化大氣科研方面,推進國家環(huán)境保護機動車排氣污染控制與模擬國家重點實驗室(成都基地)一期建設任務,開展第四期軌道交通建設項目的集中出渣點大氣污染防治精細化管控研究。
來源:四川在線
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