清明假期將至,交通出行集中,交通安全風險突出。近日,公安部對近三年清明節(jié)期間交通事故進行了分析,并向社會公眾發(fā)出道路交通安全預(yù)警。
從近三年清明節(jié)期間道路交通事故情況看,主要有以下突出特點:
? 假期首日交通事故集中,每日19至21時交通事故多發(fā)。近三年清明節(jié),首日死亡交通事故和較大交通事故占比均為最高,分別占假期總數(shù)的35.3%、55.6%。從每天時間分布看,19至21時死亡交通事故占15.4%,明顯高于其他時段。
? 高速公路追尾事故多發(fā),不保持安全車距肇事突出。高速公路交通事故中,追尾事故占53%;未保持安全車距肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占15.8%。
? 國省道車輛間迎面相撞事故多發(fā),超速行駛肇事突出。國省道交通事故中,車輛間迎面相撞事故占16.6%,其次同向行駛車輛側(cè)面相撞事故占14.3%;超速行駛違法肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占8.3%。
? 農(nóng)村道路翻墜事故集中,無證駕駛肇事突出。全國翻墜事故中,45.5%發(fā)生在農(nóng)村道路,且多發(fā)于農(nóng)村山區(qū)彎坡路段。農(nóng)村道路交通事故中無證駕駛肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占20.5%。
? 城市道路車輛碰撞行人事故多發(fā),酒駕醉駕肇事突出。城市道路交通事故中,車輛碰撞行人事故占18%,其占全國同類事故的48.4%;酒駕醉駕違法肇事最多,導(dǎo)致的死亡交通事故占7.9%。
? 小客車和摩托車肇事多發(fā),不使用“一盔一帶”問題突出。小客車肇事導(dǎo)致的死亡交通事故和較大交通事故最多,分別占總數(shù)的40%、61.1%;汽車事故死亡人員中44.8%未按規(guī)定使用安全帶。摩托車肇事導(dǎo)致的死亡交通事故和較大交通事故分別占總數(shù)的19.5%、11.1%;摩托車和電動自行車事故死亡人員中71.8%未戴安全頭盔。
? 南方地區(qū)雨天交通事故突出。南方地區(qū)雨天交通事故占全國總數(shù)的77.3%,其中廣東、廣西此類交通事故突出。雨天超速行駛肇事風險高,近三年清明假期由此導(dǎo)致2起較大交通事故。
自駕出行
應(yīng)提前了解當?shù)丶罀?、疫情防控政策和天氣、路況信息,合理規(guī)劃出行時間和路線。駕車時應(yīng)盡量避免長途自駕、夜間行車,自覺抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、開車打手機等違法行為,注意禮讓行人。駕乘汽車務(wù)必全程全員系好安全帶,騎乘摩托車、電動自行車務(wù)必全程戴好安全頭盔。
高速公路行車
要保持安全車距和車速,遇雨天行車要降低車速,減少變道超車。遇車流量大時注意排隊前進,切勿超車插隊,切勿占用應(yīng)急車道。如發(fā)生交通事故,牢記“車靠邊、人撤離、即報警”,避免發(fā)生二次事故。
駕車行經(jīng)農(nóng)村地區(qū)
遇急彎陡坡、長下坡、臨水臨崖道路,要減速慢行,行經(jīng)農(nóng)村、山區(qū)公路要注意觀察道路兩側(cè)車輛和行人。駕駛面包車和摩托車請勿無證駕駛、超員載客,駕駛貨車、拖拉機、三輪車請勿違法載人。
乘車出行
要全程系好安全帶,不要乘坐站外拉客拼團“黑車”,堅決抵制乘坐超員客車及非載客車輛,發(fā)現(xiàn)交通違法行為主動舉報。
來源:公安部交通管理科研所微發(fā)布
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