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升級(jí)8車道,大件路擴(kuò)容改造工程繞城高速上跨橋項(xiàng)目正式通車!

發(fā)布時(shí)間:2022-04-22 14:10

          今日(4月21日)下午,成都市民期待已久的大件路擴(kuò)容改造工程繞城高速上跨橋項(xiàng)目正式開放交通。

▲大件路通車后

          據(jù)了解,該項(xiàng)目位于繞城高速白家立交與機(jī)場(chǎng)立交之間,底層道路起點(diǎn)接錦城大道,終點(diǎn)接繞城高速內(nèi)側(cè)回頭通道,是繞城高速車流量最大、最擁堵的路段。為緩解該路段交通壓力,解決市民出行需求,作為高新區(qū)重點(diǎn)建設(shè)工程和“我為群眾辦實(shí)事”重點(diǎn)項(xiàng)目,成都高新投資集團(tuán)有限公司下屬建設(shè)公司于2020年4月啟動(dòng)實(shí)施大件路擴(kuò)容改造工程。

▲改造前

          據(jù)介紹,該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施分為新建跨線橋和舊橋維修改造兩部分。歷時(shí)近兩年,項(xiàng)目于2022年3月底整體完工,并于4月21日正式開放交通。建成后,跨線橋西側(cè)加寬20米,形成全斷面40.6米,原來(lái)的雙向四車道拓寬為雙向八車道,將極大提升大件路通行能力,緩解交通壓力,方便市民出行。

▲改造后

          由于繞城高速交通每日白天需準(zhǔn)點(diǎn)開放,建設(shè)單位只能利用夜間進(jìn)行道路封閉施工。為確保道路準(zhǔn)時(shí)開放,項(xiàng)目實(shí)施階段,建設(shè)方創(chuàng)新施工工藝,連接兩節(jié)鋼筋籠,采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝,將七次吊裝縮短為三次,施工時(shí)間縮短4天。同時(shí),集中專業(yè)力量,上足人員設(shè)備,每日投入二十多人同步開展鋪設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)清理工作,實(shí)現(xiàn)了每日準(zhǔn)點(diǎn)開放繞城高速交通。

          據(jù)介紹,此次繞城高速上跨橋項(xiàng)目創(chuàng)新采用了新型鋼-STC組合橋面結(jié)構(gòu)的科研成果,該成果具備超高力學(xué)性能和耐久性能,使鋼橋面結(jié)構(gòu)更輕,局部剛度得到顯著提高,抗疲勞壽命得到延長(zhǎng),同時(shí)降低了后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本,兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

          來(lái)源:四川在線

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