四川：嚴格營運車輛動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管

近日，四川省交通運輸廳就四川省十三屆人大五次會議上任明輝代表提出的《關于整治大型貨車、特種車、大型客車，加強監(jiān)督力度的建議》進行了答復。答復內容如下：

（一）嚴格從業(yè)人員安全管理。一是嚴把駕駛員從業(yè)資格準入關。按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第六條相關規(guī)定：經營性道路客貨運輸駕駛員應當取得相應的機動車駕駛證1年以上、年齡不超過60歲、3年內無重大以上交通責任事故、掌握相關道路客貨物運輸法規(guī)和旅客急救及裝載保管基本知識，且取得相應從業(yè)資格，方可從事相的道路運輸活動。二是規(guī)范駕駛員從業(yè)行為。堅持對違法違規(guī)駕駛員實施從業(yè)資格記分管理，嚴格落實違法違規(guī)駕駛員停車教育、重點監(jiān)管、行業(yè)禁入等懲處措施。三是嚴格駕駛員安全教育。要求全省道路運輸企業(yè)嚴格落實駕駛員崗前教育和繼續(xù)教育規(guī)定，嚴格落實客貨運輸駕駛員日常安全教育大綱要求。四是嚴格駕駛員安全承諾。全省統(tǒng)一制訂了營運駕駛員“四不兩嚴禁”安全承諾書，要求全省客貨運輸駕駛員簽訂安全承諾書，并嚴格履行安全承諾。

（二）嚴格營運車輛安全管理。一是嚴格達標車型核查。全省使用道路運輸達標車輛核查系統(tǒng)，按照《營運客車安全技術條件》（JT/T1094）、《營運貨車安全技術條件》（JT/T1178）等要求，通過系統(tǒng)控制客貨車達標車型核查流程和標準，對營運客貨車實行達標車型核查，不在達標車型目錄內以及車輛參數不符合公告內容的，不予辦理道路運輸證。二是優(yōu)化技術等級評定。道路運輸車輛檢測機構嚴格執(zhí)行《機動車安全技術檢驗項目和方法》（GB38900）新標準，使用道路運輸車輛綜合性能檢測系統(tǒng)，車輛技術達不到要求的，不予辦證和年審。三是強化車輛二級維護。全省使用汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，對維修企業(yè)開展二級維護工作進行全面記錄，統(tǒng)一管理全省二級維護合格證信息。

（三）嚴格營運車輛動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管。交通運輸廳道路運輸管理局依托省級衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺、主動安全智能防控系統(tǒng)對全省“兩客一危”重點營運車輛實施動態(tài)監(jiān)管，制訂印發(fā)并嚴格執(zhí)行重點營運車輛違法違規(guī)報警“一月一報告”（節(jié)假日與重點時段“一日一提醒”）制度，督促行業(yè)管理部門落實屬地管理、分級負責和運輸企業(yè)安全生產主體責任。

目前，全省4.2萬余輛“兩客一?！焙娃r村客運車輛安裝了具備自動識別、自動提醒駕駛員抽煙、接打電話、生理疲勞駕駛、雙手脫離方向盤等14種不安全行為的主動安全智能防控系統(tǒng)，并實現了省、市、縣、企業(yè)同步監(jiān)管監(jiān)控。全省12噸以上重型貨車、牽引車全部安裝了具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，并通過全國貨運平臺實施了監(jiān)測分析，目前正在試點應用12噸以上重型貨車省、市、縣聯動的動態(tài)監(jiān)管平臺，對貨車駕駛員超速、疲勞駕駛員、離線位移等違法違規(guī)行為實施動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管。

一是持續(xù)執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控監(jiān)管責任和違法違規(guī)處理工作情況“一月一通報”，壓緊壓實行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)主體責任。二是持續(xù)堅持駕駛員、車輛、企業(yè)記分管理，落實記分結果與駕駛員重點監(jiān)管和黑名單管理、車輛《道路運輸證》換發(fā)和企業(yè)擴大經營規(guī)模范圍掛鉤。三是加快完善應用重型貨車動態(tài)監(jiān)管平臺，完善省、市、縣三級監(jiān)管體系建設，積極引導重型貨車安裝或升級車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，補齊重型貨車安全監(jiān)管短板。四是鼓勵大型貨車、特種車增設限速裝置，杜絕超速違規(guī)駕駛。五是完善安全協(xié)同監(jiān)管措施，不斷健全與公安交警部門非法客運、客貨運輸車輛違法違規(guī)信息互聯互通、相互抄告機制，強化非法營運線索與客貨運輸違規(guī)數據收集核查，將動態(tài)監(jiān)控報警作為公安交警部門交通違法懲處依據，實施違法違規(guī)聯合懲戒。

來源：四川省交通運輸廳