成都公交“智慧大腦”扎實(shí)推進(jìn)公交數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級

今日，成都市市場監(jiān)管局發(fā)布數(shù)據(jù)，成都市2022年新登記市場主體57.94萬戶，位居副省級城市第一。

優(yōu)異的“成績單”離不開多方努力。近年來，為助力優(yōu)化營商環(huán)境，不斷提升群眾出行幸福指數(shù)，成都公交緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求，突出“九個(gè)有力有效”，以實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量管理、高品質(zhì)服務(wù)、高效率出行”為目標(biāo)，通過匯聚人、車、路、場、站、環(huán)境等公交場景全要素信息資源，加快建設(shè)集 綜合監(jiān)測、指揮調(diào)度、運(yùn)營管理于一體的 公交運(yùn)營調(diào)度指揮中心（BOCC），扎實(shí)推進(jìn)公交數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級。

BOCC系統(tǒng)全面建成后，將帶來哪些令人期待的新變化？

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日均處理數(shù)據(jù)1億條，筑牢智慧公交數(shù)字底座

成都公交BOCC系統(tǒng)對客流情況、線路運(yùn)營、安全服務(wù)、車輛維保、場站管理等各類基礎(chǔ)性信息實(shí)時(shí)歸集，接入了12個(gè)交通相關(guān)行業(yè)30余個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，包括地鐵、場站、出租、能耗等領(lǐng)域數(shù)據(jù)，日均處理數(shù)據(jù)約1億條，建立從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用及數(shù)據(jù)治理的 全生命周期數(shù)據(jù)管控體系，推動數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提檔升級，筑牢智慧公交數(shù)字底座，推動業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資產(chǎn)價(jià)值化。

>>10萬個(gè)感知單元，構(gòu)筑超大城市級智慧公交線網(wǎng)

成都公交BOCC系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)10萬余個(gè)感知設(shè)備、刷卡掃碼以及地圖運(yùn)營商等多元數(shù)據(jù)匯聚分析，全局視角綜合診斷公交線網(wǎng)問題，對線路競合管理、長短線路配置、線路動態(tài)規(guī)劃等方案進(jìn)行科學(xué)化評估及精準(zhǔn)化調(diào)整， 實(shí)現(xiàn)對超大城市級公交線網(wǎng)的實(shí)時(shí)推演和精準(zhǔn)管控，從源頭解決公交線網(wǎng)線路過度重復(fù)、末端覆蓋失衡等問題。

目前，該系統(tǒng)已促進(jìn)成都“5+1”區(qū)域300米公交站點(diǎn)覆蓋率提升4.2%、公交直達(dá)軌道站點(diǎn)覆蓋率提升9%，“7+2”區(qū)域500米公交站點(diǎn)覆蓋率提升4%、公交直達(dá)軌道站點(diǎn)覆蓋率提升12%。

>>“1+15”指揮調(diào)度體系，助力城市公共交通高質(zhì)效營運(yùn)

成都公交BOCC系統(tǒng)結(jié)合車輛定位、電量、客流需求、周轉(zhuǎn)時(shí)間等動態(tài)屬性因素，實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)搭乘最優(yōu)、配車最少、班次最少的全局智能排班動態(tài)調(diào)度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放更加精準(zhǔn)；實(shí)時(shí)掌握充電樁、車輛充電狀態(tài),自動安排充電計(jì)劃、預(yù)測充電時(shí)間，并支持根據(jù)運(yùn)營計(jì)劃推薦充電方案。同時(shí)，建立15個(gè)智慧運(yùn)營指揮調(diào)度分中心，將原分散型調(diào)度崗位收歸集中，按照“集中調(diào)度，統(tǒng)一指揮”原則，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)高效指揮調(diào)度。目前，智能排班調(diào)度已在90%以上的公交線路上應(yīng)用，車輛利用率提升10%。

>>6000+個(gè)計(jì)數(shù)“黑科技”，掌握出行規(guī)律讓出行更舒心

逐步實(shí)現(xiàn)公交客流計(jì)數(shù)器全覆蓋，采用全新3D監(jiān)測跟蹤技術(shù)，多維度精準(zhǔn)掌握全天客流出行規(guī)律和公交車內(nèi)擁擠度，客流采集精準(zhǔn)度可達(dá)95%以上。通過對客流高峰時(shí)段、區(qū)域進(jìn)行高精度監(jiān)管和預(yù)警，與OCC系統(tǒng)聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)事前干預(yù)；根據(jù)客流OD及需求自動配置線路班次、車型，自動推薦區(qū)間線，疏散斷面大客流；對發(fā)車大間隔、到點(diǎn)未發(fā)車、運(yùn)行間距不均勻等異常情況自動檢測和預(yù)警，及時(shí)均衡路網(wǎng)運(yùn)力。

成都公交將不斷探索優(yōu)化公共交通出行場景和數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營智慧化、服務(wù)管理精細(xì)化、出行服務(wù)多元化，構(gòu)建高品質(zhì)服務(wù)的綠色公交、智慧公交。

來源：成都公交集團(tuán)