日前，四川省公廳發(fā)布了最新的《四川省營(yíng)運(yùn)駕駛員記分管理辦法》，規(guī)定建立“道路運(yùn)輸行業(yè)禁止進(jìn)入名單”(黑名單)制度。6月1日起，一年內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到20分，將被列入黑名單并吊銷從業(yè)資格證，且三年內(nèi)不得重新申領(lǐng)。
據(jù)悉，四川省是全國(guó)范圍內(nèi)，率先對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員實(shí)行記分管理的省份之一。該項(xiàng)辦法將于今年6月1日起正式施行。
眾所周知，駛證和從業(yè)資格證養(yǎng)活家庭，這兩個(gè)證就是3000萬(wàn)卡友吃飯的家伙！
公安部123號(hào)令68條規(guī)定，持有牽引車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)耍?strong>記分周期內(nèi)記滿12分的情況一律一刀切降級(jí)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)目前已經(jīng)有幾十萬(wàn)降級(jí)，這意味著幾十萬(wàn)家庭將遭受巨大打擊。
卡友們這樣說(shuō)：
1、由于交通管理上的某些問(wèn)題，超載、黃標(biāo)車現(xiàn)象全國(guó)成風(fēng)，而這些違章卻不能由卡車司機(jī)主觀控制，這樣導(dǎo)致的扣分，真的應(yīng)該歸咎到卡車司機(jī)身上嗎？
2、由于常年拉貨，車牌難免不能保證時(shí)時(shí)刻刻百分百干凈。如果遇上“認(rèn)真執(zhí)法”的交警導(dǎo)致扣分，真的應(yīng)該歸咎到卡車司機(jī)身上嗎？
希望有關(guān)部門能重新考慮扣分降級(jí)制度和吊銷從業(yè)資格證標(biāo)準(zhǔn)，大車、小車應(yīng)該區(qū)別對(duì)待。
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