公安部交管局：如何規(guī)范設(shè)置“斑馬線”？

道路上的斑馬線，即人行橫道線，是行人過街的安全線、生命線，對指引行人和車輛有序通行、保護行人人身安全均起到了很大的作用。禮讓斑馬線、尊重行人，不僅是文明行車的一種社會道德，更是一項明文規(guī)定的法律責(zé)任。

近日，公安部針對機動車不禮讓斑馬線、嚴重影響交通安全的問題，下發(fā)了《關(guān)于進一步加強機動車禮讓斑馬線和電動自行車通行秩序管理的通知》，在全國掀起了專項整治行動，要求各地加大對機動車不禮讓斑馬線等違法行為的查處力度，依法保護行人通行權(quán)利。6月23日上午，部交管局專門召開了視頻調(diào)度會，對機動車不禮讓斑馬線整治工作進行再強調(diào)、再部署，會議要求在嚴格查處機動車不禮讓斑馬線違法行為的同時，也要進一步規(guī)范斑馬線的設(shè)置。

斑馬線應(yīng)當如何設(shè)置才能既規(guī)范又能滿足行人安全過街的需求呢？相關(guān)標準規(guī)范對此進行了規(guī)定，如《道路交通標志和標線》（GB 5768）和《城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》（GB 51038）規(guī)定了人行橫道的標志標線樣式、設(shè)置方式；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB 50688）、《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB 50647）和《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ 37）等標準相關(guān)部分規(guī)定了人行橫道的設(shè)置條件、設(shè)置間距、設(shè)置寬度等；《人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T 1244）對不禮讓行人抓拍系統(tǒng)的技術(shù)要求、基本功能、檢驗方法等方面做出了具體的規(guī)定。

圖1 路口過街安全島設(shè)置示例

當干路車速較快，為防止行人直穿中央分隔帶引起交通事故，或安全島面積不能滿足行人等候需求，或橋墩等構(gòu)筑物遮擋駕駛?cè)艘暰€時，人行橫道線可錯位設(shè)置，來增加安全島行人駐足等候的空間。

圖2 人行橫道線錯位設(shè)置時安全島設(shè)置示例

2.設(shè)置人行橫道信號燈

對于路口，當路口為信號控制并且已施劃人行橫道線時，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號燈；

對于路段，當路段機動車和行人流量和交通事故滿足《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB 14886-2016）第5.2.1條時，應(yīng)設(shè)置人行橫道信號燈，并配套設(shè)置機動車信號燈；

行人過街量不大時，可設(shè)置行人“請求式”人行橫道信號燈。

圖4 人行橫道線線型示例

為提高人行橫道線的醒目性，重慶、武漢、無錫、三亞等城市通過在人行橫道采用彩色瀝青路面或設(shè)置立體斑馬線的形式，來警示車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺阶屝小?/p>

圖5 人行橫道彩色瀝青路面和立體斑馬線

但部分城市在人行橫道線上“創(chuàng)作”，形成“愛心斑馬線”或“臉譜斑馬線”等，易造成交通參與者的認知和辨識困難，不建議采用。

圖6 人行橫道線樣式不規(guī)范示例

2. 路口設(shè)置要求

（1）設(shè)置位置

路口人行橫道線應(yīng)平行于路段路緣石的延長線，并應(yīng)后退1-2m，人行橫道間的轉(zhuǎn)角部分長度應(yīng)大于6m。在右轉(zhuǎn)車輛容易與行人發(fā)生沖突的交叉口，后退距離宜適當加大到3-4m。路口停止線與人行橫道線的距離宜為1-3m。

（2）信號控制路口

在未設(shè)置人行過街天橋或地下通道時，應(yīng)施劃人行橫道線，并配套設(shè)置人行橫道信號燈，行人按照人行橫道信號燈的指示通行。

（3）無信號控制路口

應(yīng)施劃人行橫道線，并配套設(shè)置人行橫道標志和注意行人標志，同時根據(jù)路口類型選擇設(shè)置減速讓行或停車讓行標志。

圖7 非燈控路口標志標線設(shè)置示例

（4）特殊人行橫道線

行人過街交通量特別大的路口，可并列設(shè)置兩道人行橫道線或設(shè)置對角過街人行橫道線。

行人左右分道的人行橫道線應(yīng)使人行橫道線虛實段相互交錯，并在人行橫道線端頭分別設(shè)置方向箭頭，指示行人靠左右分道過街；

設(shè)置對角過街人行橫道線時路口必須采用信號控制，且應(yīng)配套設(shè)置行人專用相位。

圖8 行人左右分道的人行橫道標線設(shè)置示例

3. 路段設(shè)置要求

（1）無信號燈控制時

應(yīng)施劃人行橫道線，并應(yīng)在到達人行橫道線前的路面上設(shè)置停止線和人行橫道線預(yù)告標識，并設(shè)置人行橫道標志。

圖9 無信號燈控制的人行橫道標志標線設(shè)置示例

當視線不良，不易被道路使用者發(fā)現(xiàn)的人行橫道上游，應(yīng)增設(shè)注意行人標志，標線應(yīng)面向來車方向，以便于駕駛?cè)艘曊J。

圖10 注意行人標志示例

（2）有信號燈控制時

應(yīng)施劃人行橫道線，并在到達人行橫道線前的路面上設(shè)置停止線，同時配套設(shè)置人行橫道信號燈和機動車信號燈。

圖11 有信號燈控制的人行橫道標志標線設(shè)置示例

（3）禮讓行人提醒

在上述標志標線設(shè)置的基礎(chǔ)上，還可在人行橫道線附近設(shè)置顯著的提醒標志、地面標記或主動發(fā)光裝置，例如，可在停止線一側(cè)施劃“禮讓行人”等文字，配合施劃車行道縱向減速標線，用以提醒機動車駕駛?cè)藴p速慢行、禮讓行人。

圖12 禮讓行人文字及減速標線設(shè)置示例

圖13 不禮讓行人抓拍（無錫）

2. 人行橫道LED燈

為保障行人過街安全，宜昌、武漢、三亞等地在人行橫道設(shè)置LED燈，用于警示過往機動車減速禮讓。

圖14 人行橫道LED燈（宜昌）