2017年6月29日,由第二十一屆中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì)組委會(huì)指導(dǎo),北京千方科技股份有限公司主辦的“交通大數(shù)據(jù)論壇”在北京新世紀(jì)日航飯店隆重召開。論壇以“開放·共享·創(chuàng)新”為主題,智能交通網(wǎng)作為行業(yè)專業(yè)媒體應(yīng)邀出席論壇,論壇特邀北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)委員姜廣智為論壇致辭,北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)郭繼孚、TNO-荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院資深研究員陳玉森、北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長(zhǎng)陳艷艷、航旅縱橫創(chuàng)始人薄滿輝、千方集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理李旭陽(yáng)、宇視科技智能交通產(chǎn)品線總經(jīng)理?xiàng)铨R期、Intel行業(yè)解決方案集團(tuán)交通運(yùn)輸事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)龔智、ofo大數(shù)據(jù)部高級(jí)總監(jiān)邵毅等來(lái)自政府部門、科研院所及高校、行業(yè)企業(yè)的權(quán)威專家、學(xué)者齊聚一堂,圍繞交通大數(shù)據(jù)發(fā)展的宏觀背景、市場(chǎng)需求、商業(yè)化發(fā)展情況等暢所欲言,開啟了一場(chǎng)思想交流的饕餮盛宴。論壇來(lái)自政府、科研院所及高校、行業(yè)企業(yè)、媒體等300余位嘉賓參會(huì)。
論壇現(xiàn)場(chǎng)
作為論壇主辦方,北京千方科技股份有限公司響應(yīng)“第二十一屆中國(guó)國(guó)際軟件博覽會(huì)”組委會(huì)“鼓勵(lì)具有行業(yè)影響力、技術(shù)創(chuàng)新力、企業(yè)號(hào)召力的協(xié)會(huì)、聯(lián)盟、龍頭企業(yè)組織、召開一批專業(yè)、高水平的論壇”的號(hào)召,扛起交通大數(shù)據(jù)行業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展的大旗,期望在政府部門的指導(dǎo)和支持下,同行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院所、優(yōu)秀企業(yè)抱團(tuán)推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)委員姜廣智為論壇致辭
論壇伊始,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)委員姜廣智為論壇致辭。他說,北京是全國(guó)科技創(chuàng)新中心,具有信息技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的先發(fā)優(yōu)勢(shì),擁有一批先進(jìn)的創(chuàng)新成果。在積極落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略過程中,京津冀交通一體化等重點(diǎn)領(lǐng)域已經(jīng)率先取得突破。未來(lái),我市的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以京津冀大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)為驅(qū)動(dòng),把握好云計(jì)算、大數(shù)據(jù)發(fā)展的新階段特征,發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì),形成新型合作模式;充分利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行決策、管理,提升政府治理能力和服務(wù)效能;緊扣大數(shù)據(jù)新應(yīng)用突出服務(wù)民生,滿足國(guó)家和區(qū)域發(fā)展的重大需求。他說,我們要以開放的心態(tài)、開放的數(shù)據(jù),推動(dòng)數(shù)據(jù)共享、信息共享,放大數(shù)據(jù)價(jià)值,通過技術(shù)的創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新,為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的活力,推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。他鼓勵(lì)科研院所及高校、行業(yè)企業(yè)共同推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使之成為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)標(biāo)桿,并以此帶動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的全面繁榮。姜委員的致辭拉開了論壇的序幕,專家、企業(yè)代表相繼登場(chǎng),創(chuàng)新思維持續(xù)碰撞,一場(chǎng)交通大數(shù)據(jù)的饕餮盛宴就此展開。
北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng) 郭繼孚
北京交通發(fā)展研究院院長(zhǎng)郭繼孚以《城市交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用》開啟演講。郭院長(zhǎng)首先介紹了北京市城市交通數(shù)據(jù)發(fā)展?fàn)顩r、歷時(shí)沿革,并結(jié)合交通指數(shù)應(yīng)用、公交運(yùn)行分析系統(tǒng)、手機(jī)信令分析、智駕出行數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、城市綜合交通模型等典型數(shù)據(jù)應(yīng)用,闡述了北京市如何應(yīng)用城市交通大數(shù)據(jù)來(lái)服務(wù)政府決策、服務(wù)公眾出行。郭院長(zhǎng)的演講迅速引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的共鳴,參會(huì)嘉賓提出“現(xiàn)有大數(shù)據(jù)的分析方法會(huì)不會(huì)替代傳統(tǒng)的交通計(jì)算模型?”“如何評(píng)價(jià)北京三環(huán)路開通的公交專用道?”等問題,與郭院長(zhǎng)展開溝通。
TNO-荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院資深研究員 陳玉森
TNO-荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院資深研究員陳玉森從《大數(shù)據(jù)及新一代智能交通系統(tǒng)與服務(wù)》的視角出發(fā),提出新一代的車載系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以車路協(xié)同及車聯(lián)網(wǎng)為信息源進(jìn)行檢測(cè),幾秒內(nèi)就可以完成傳輸,規(guī)避了現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)無(wú)法瞬時(shí)計(jì)算出某一特定點(diǎn)精確交通狀態(tài)的問題。他還與嘉賓分享了歐盟及荷蘭的大量測(cè)試結(jié)果,介紹了在現(xiàn)有基礎(chǔ)上如何掌握新一代交通大數(shù)據(jù)解析技術(shù)以及數(shù)據(jù)與檢測(cè)堵車、事件的關(guān)聯(lián)等國(guó)際性研發(fā)成果。陳教授的演講立刻點(diǎn)燃“技術(shù)控”的熱情,現(xiàn)場(chǎng)觀眾以“反應(yīng)時(shí)間是系統(tǒng)時(shí)間還是設(shè)備傳輸時(shí)間?”等問題與陳教授開始了熱烈討論。
北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長(zhǎng) 陳艷艷
北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長(zhǎng)陳艷艷以《基于大數(shù)據(jù)的智慧出行》為主題,將視線聚焦京津冀城市群發(fā)展特點(diǎn),提出基于海量個(gè)體手機(jī)、IC卡、ETC等多源數(shù)據(jù),辨識(shí)人口與產(chǎn)業(yè)積聚地的內(nèi)生關(guān)系,發(fā)現(xiàn)市民出行與日?;顒?dòng)的耦合規(guī)律,實(shí)現(xiàn)個(gè)體、區(qū)域及交通服務(wù)設(shè)施的出行特征畫像及精準(zhǔn)服務(wù),從而打造智慧出行服務(wù)體系。
行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研院所奠定了大數(shù)據(jù)發(fā)展的理論和技術(shù)基礎(chǔ),企業(yè)則是大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)踐基地,Intel、航旅縱橫、千方集團(tuán)、宇視科技、ofo相繼分享了各自在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域開展的探索與實(shí)踐。
Intel行業(yè)解決方案集團(tuán)交通運(yùn)輸事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān) 龔智
來(lái)自Intel行業(yè)解決方案集團(tuán)交通運(yùn)輸事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)龔智指出在萬(wàn)物互聯(lián)、數(shù)據(jù)洪流、計(jì)算感知化和云的增值這四大趨勢(shì)之下,數(shù)據(jù)將成為交通運(yùn)輸行業(yè)最重要的生產(chǎn)資料,是其新的增長(zhǎng)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的源泉。他以《交通運(yùn)輸行業(yè)的大數(shù)據(jù)和人工智能》的主題演講闡述了數(shù)據(jù)如何在交通運(yùn)輸行業(yè)中實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。
航旅縱橫創(chuàng)始人 薄滿輝
航旅縱橫創(chuàng)始人薄滿輝認(rèn)為中國(guó)民航業(yè)始終保持快速發(fā)展與它能夠與時(shí)俱進(jìn),及時(shí)、全面的擁抱數(shù)字化、智能化具有直接關(guān)系。薄總通過《民航出行:從數(shù)字化到智能化》的主題演講系統(tǒng)地闡述了民航業(yè)是如何通過從數(shù)字化到智能化的轉(zhuǎn)變來(lái)實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展的。
千方集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理 李旭陽(yáng)
千方集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理李旭陽(yáng)介紹了《多種交通大數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用》,基于公司覆蓋城市交通、軌道交通、高速公路、民航、水運(yùn)等領(lǐng)域的豐富的綜合交通大數(shù)據(jù)資源,通過大數(shù)據(jù)分析挖掘車輛、航班、用戶、企業(yè)等行為特征和運(yùn)行規(guī)律,綜合利用數(shù)據(jù)模型、預(yù)測(cè)技術(shù)、實(shí)時(shí)計(jì)算、可視化等大數(shù)據(jù)技術(shù)為交通公共出行、公路貨運(yùn)物流、政府監(jiān)管與決策支持的多種場(chǎng)景提供有力的支持,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)在智慧交通建設(shè)中的應(yīng)用價(jià)值。演講最后,李總提到已經(jīng)開始的“中國(guó)貨運(yùn)數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”是千方集團(tuán)進(jìn)行數(shù)據(jù)開放的一個(gè)嘗試,歡迎各位有志于此的企業(yè)、團(tuán)隊(duì)參與到車輛大數(shù)據(jù)的開放、共享和創(chuàng)新中來(lái),共同挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
宇視科技智能交通產(chǎn)品線總經(jīng)理 楊齊期
宇視科技智能交通產(chǎn)品線總經(jīng)理?xiàng)铨R期分享《大數(shù)據(jù)在智慧交通與平安城市的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用》。他指出交通管理和公安業(yè)務(wù)的大量數(shù)據(jù)經(jīng)歷了從非結(jié)構(gòu)化到結(jié)構(gòu)化、從不可檢索到可檢索的過程,詳解了公司如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)讓這些看似獨(dú)立的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)融合,揭示數(shù)據(jù)背后的規(guī)律,同時(shí)更從潛在的數(shù)據(jù)池中挖掘有價(jià)值的線索,最終推動(dòng)交通管理和公安業(yè)務(wù)從事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變。
ofo大數(shù)據(jù)部高級(jí)總監(jiān) 邵毅
共享單車的出現(xiàn)正在逐步改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑縪fo大數(shù)據(jù)部高級(jí)總監(jiān)邵毅告訴你《大數(shù)據(jù)如何助力共享單車改善人們的生活》,他介紹了ofo如何利用上億用戶、每日千萬(wàn)量級(jí)訂單的騎行大數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)的供需預(yù)測(cè)、車輛調(diào)度及成本控制。未來(lái),大數(shù)據(jù)又將如何幫助ofo為用戶提供個(gè)性化服務(wù),打造共享單車的創(chuàng)新商業(yè)模式,讓我們拭目以待。
正如北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)委員姜廣智所說:只有開放的心態(tài),開放的數(shù)據(jù),才能有更多企業(yè)、團(tuán)隊(duì)獲得共享,大數(shù)據(jù)行業(yè)才能擁抱創(chuàng)新,爆發(fā)生命活力,才能涌現(xiàn)一大批有價(jià)值、多元化的商業(yè)應(yīng)用來(lái)支撐這個(gè)行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。千方科技作為國(guó)內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的龍頭企業(yè),愿以本屆論壇為開端,在政府部門的指導(dǎo)與支持下,與科研院所及高校、行業(yè)企業(yè)精誠(chéng)合作,共同打造一個(gè)“開放·共享·創(chuàng)新”的行業(yè)交流、共享平臺(tái),推動(dòng)交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全面繁榮。
關(guān)于千方科技
千方科技(股票代碼:002373)初創(chuàng)于2000年,是中國(guó)領(lǐng)先的綜合型交通運(yùn)輸信息化企業(yè)。歷經(jīng)十余年的發(fā)展,公司業(yè)務(wù)覆蓋公、鐵、航、水等領(lǐng)域,率先完成“大交通”產(chǎn)業(yè)布局,并在視頻監(jiān)控、物流金融、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品的突破和創(chuàng)新;在海量交通行業(yè)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,公司以互聯(lián)網(wǎng)+的思維,積極進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理、整合、應(yīng)用,相關(guān)成果榮膺國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)。公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)1500余項(xiàng),連年承擔(dān)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)重大專項(xiàng)近百項(xiàng),獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)百余項(xiàng),多項(xiàng)自主研發(fā)的系統(tǒng)(產(chǎn)品)已成功應(yīng)用于全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)以及北京奧運(yùn)會(huì)、國(guó)慶六十周年慶典、上海世博會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)、G20峰會(huì)、APEC峰會(huì)等大型社會(huì)活動(dòng)。公司被認(rèn)定為交通運(yùn)輸部“智能交通技術(shù)和設(shè)備”行業(yè)研發(fā)中心、是工信部“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”牽頭建設(shè)單位、連年榮獲“國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”、“中國(guó)設(shè)計(jì)智造獎(jiǎng)”、“北京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)”、“中國(guó)智能交通影響力企業(yè)”、“中關(guān)村十大卓越品牌”、“德勤高科技/高成長(zhǎng)中國(guó)50強(qiáng)”、“福布斯中國(guó)潛力企業(yè)”等榮譽(yù)。
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