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高分遙感衛(wèi)星在交通運輸行業(yè)的應用

發(fā)布時間:2017-08-07 17:17

1、高分遙感觀測衛(wèi)星概況

我國高分遙感起步晚、發(fā)展快,與部分發(fā)達國家相比還有差距。

差距表現(xiàn)在:衛(wèi)星數(shù)量相對較少(2顆)、精度較低(1米,國外較好的均在0.5米)。

國家
數(shù)量
分辨率
美國
5
0.5
以色列
4
法國
1
韓國
3
0.7
俄羅斯
1
1
德國
1
印度
1
中國
2
日本
1

(1)國內(nèi)外主要高分遙感衛(wèi)星總體情況


國家
數(shù)量
衛(wèi)星名稱
分辨率
發(fā)射時間
美國
5
IKONOS
0.82米
1999
Quickbird
星下點處全色0.65米
星下點處多光譜2.65米
2001
WorldView-1
星下點處全色0.5米
20度衛(wèi)星觀測角處0.55米GSD
2007
GeoEye-1
全色影響0.41米
多光譜影像1.65米
2008
WorldView-2
0.5米
2009
以色列
4
EROS-A
1.8米
2000
EROS-B
0.7米
2006
Ofeq 9
0.7米
2010
Ofeq 10
0.5米
2014
法國
1
Pleiades
0.5米
2011
俄羅斯
1
Resurs DK1
黑白1米,彩色2米
2006
德國
1
TerraSAR-X
1米
2010
印度
1
RISAT-1
1米
2012
韓國
3
Kompsat-2
全色:1米、彩色1米、多光譜4米
2006
Kompsat-3
0.7米
2012
Kompsat-5
1米
2013
中國
2
高分一號
全色2米、多光譜8米
2013
高分二號
全色1米、多光譜4米
2014
日本
1
ALOS-2
1米
2014

(2)我國高分遙感衛(wèi)星系統(tǒng)情況

2014年8月19日11時15份,“高分二號”衛(wèi)星成功發(fā)射,順利進入預定軌道,標志中國遙感衛(wèi)星進入亞米級“高分時代”。9月29日,國防科工局發(fā)布高分二號衛(wèi)星首批影像圖,圖像紋理清晰、層次分明、信息豐富。

高分二號衛(wèi)星研制在諸多方面實現(xiàn)了技術突破,對于推動我國衛(wèi)星工程水平提升,提高我國高分辨率對地觀測數(shù)據(jù)自給率具有重要意義。

  • 高分辨率:能夠清楚地分辨出樹冠、轎車乃至斑馬線和路標。

  • 高輻射分辨率:能夠清楚觀察到水體中色調(diào)的深淺變化。

高分二號衛(wèi)星主要用戶為國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、林業(yè)局,同時還將為其他用戶部門和有關區(qū)域提供示范應用服務。

在土地利用動態(tài)監(jiān)測、礦產(chǎn)資源調(diào)查、城市精細化管理、交通路網(wǎng)規(guī)劃、林業(yè)資源調(diào)查、防災減災、環(huán)境保護與監(jiān)測、農(nóng)作物估產(chǎn)等眾多領域發(fā)揮重要作用。

2、高分遙感觀測衛(wèi)星的應用

(1)   海岸線監(jiān)管與保護

利用遙感技術,對海岸線的開發(fā)、使用、環(huán)境污染情況進行定期監(jiān)測,可及時發(fā)現(xiàn)海洋違法行為,有助于海上執(zhí)法部門整頓和規(guī)范用海秩序,保護海岸經(jīng)濟帶,促進灘涂、海域資源的合理開發(fā)利用。

(2)   主權海域的監(jiān)視和保護

利用航空攝影測量和高分辨率衛(wèi)星遙感對地觀測技術,對釣魚島海域、南海黃巖島海域等地區(qū)進行遙感制圖,開展國家海域動態(tài)監(jiān)視監(jiān)測,加強對遠洋海域領土的監(jiān)測。為維護國家主權、實施海洋開發(fā)提供精確的海島(礁)基礎地理信息技術手段。

(3)   地質(zhì)災害調(diào)查與監(jiān)測

在地質(zhì)災害調(diào)查與監(jiān)測工作中,分析地質(zhì)災害形成和發(fā)育的環(huán)境地質(zhì)背景條件,編制1:5萬地質(zhì)災害類型、規(guī)模、分布遙感解譯圖,為災害治理、防止提供災害空間發(fā)布特征信息,目前已在云南東川、湖南資興等典型滑坡多發(fā)區(qū)域的地質(zhì)災害調(diào)查與監(jiān)測業(yè)務中得到應用。

(4)   重大自然災害交通應急監(jiān)測

如四川汶川地震、雅安地震、甘肅定西地震。針對重大自然災害,在災后2小時內(nèi)迅速啟動交通安全應急響應,快速協(xié)調(diào)獲取第一手災區(qū)衛(wèi)星遙感影像數(shù)據(jù),開展災區(qū)交通受損狀況調(diào)查與分析,輔助災后救援搶險,及時打通交通生命線。

(5)   交通設施沉降監(jiān)測

利用遙感和北斗技術可對重要交通基礎設施,如公路、橋梁、軌道交通開展宏觀與微觀相結合,面與點相結合,周期與實時相結合的有效安全監(jiān)測。

(6)   農(nóng)村公路核查

利用高分遙感技術對農(nóng)村公路進行高分辨率觀測和統(tǒng)計,有效解決了目前難以快速準確獲取農(nóng)村公路規(guī)模數(shù)據(jù)和實際聯(lián)通現(xiàn)狀的難題。

高分遙感的使用不僅為我國經(jīng)濟建設、生態(tài)文明建設、民主安全保障和推進國家治理能力現(xiàn)代化起到信息支持作用,同時對于信息應用企業(yè)開展商業(yè)化信息增值服務、開拓國際市場、推動空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面也具有重要意義。

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