【城市交通】北京市交通委：共享單車企業(yè)須設計投放量 將對亂停亂放等進行規(guī)范

     9月5日，北京市交通委舉行“智慧交通，服務出行”主題政務開放日活動。針對市民關切的共享單車問題，市交通委主任周正宇表示，北京正在探索共享單車的適宜發(fā)展數(shù)量，將要求共享單車企業(yè)設計投放數(shù)量。

調(diào)度中心實時采集6000多項數(shù)據(jù)
    昨日，30余位市民代表來到市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心（簡稱TOCC），參與市交通委政務開放日。記者在現(xiàn)場看到，監(jiān)控大廳內(nèi)數(shù)十臺電腦前都有專業(yè)人員對實時數(shù)據(jù)進行監(jiān)測分析，中心大屏上則滾動播放著各類交通數(shù)據(jù)信息。

    “大到分析交通運行規(guī)律、預測交通運行走勢、掌握路網(wǎng)總體運行動態(tài)，小到每條道路現(xiàn)在堵不堵，哪條路正在占道施工，大霧天氣哪條高速公路正在封路，現(xiàn)在哪處地鐵換乘通道擁擠，這些信息都會第一時間在TOCC上發(fā)布?！敝鞒秩酥钢笃聊唤榻B道，平臺共高速運轉41個應用系統(tǒng)，實時采集6000多項靜動態(tài)數(shù)據(jù)，還將分散的60000多路監(jiān)控視頻匯總，動態(tài)傳輸回監(jiān)測調(diào)度中心，24小時全天監(jiān)測。

    “第一次來監(jiān)測中心感覺特別震撼，竟然有這么多高科技?！笔悬h代會代表、一線公交司機孟大鵬說，自己會進一步加強安全意識，也希望私家車盡量不走公交專用道，共同維護道路運行環(huán)境。

正探索共享單車適宜發(fā)展量
    在昨日的座談環(huán)節(jié)，不少代表反映共享單車亂停亂放嚴重，滿便道都是共享單車，把小區(qū)門口堵死了，公交司機也反映站臺經(jīng)常被共享單車“侵占”，導致進站不便。

    對于這些問題，市交通委主任周正宇表示，北京市即將發(fā)布“關于規(guī)范鼓勵發(fā)展共享單車的指導意見”，對亂停亂放、發(fā)展規(guī)模等均有規(guī)范。周正宇指出，企業(yè)作為經(jīng)營者應落實好主體責任，規(guī)范運營管理，包括保障車輛性能安全、運營維修、停放秩序等。

    統(tǒng)計顯示，北京市共有13家共享單車企業(yè)，共計160萬輛單車。周正宇認為，目前問題在于投放量過大而企業(yè)運維能力有限，“共享單車潮汐現(xiàn)象十分明顯，企業(yè)需加強地鐵站等熱門站點的調(diào)配力度，共享單車遍地都是，但一輛運維小三輪最多也就能拉六七輛車。”

    近期，多個城市已經(jīng)明確表示暫停投放共享單車，對于北京是否有類似計劃，周正宇說，目前還在探索共享單車的適宜發(fā)展數(shù)量，下一步將要求企業(yè)設計投放數(shù)量，并通過技術手段加強電子圍欄建設，控制亂停亂放。